Tesla ha migliorato con discrezione l'abitacolo della sua auto più venduta. Dall'inizio di giugno 2026, ogni allestimento della Model Y viene ora consegnato con il più grande schermo tattile centrale da 16 pollici e il cielo più scuro in stile Alcantara — caratteristiche che fino a poco tempo fa erano riservate agli allestimenti superiori o a mercati specifici. Il cambiamento viene introdotto in tutto il Nord America come dotazione di serie, e gli interni rinnovati hanno raggiunto anche la Model Y a trazione posteriore d'ingresso in Europa.

Cosa è cambiato davvero

Due miglioramenti dell'abitacolo sono ora di serie anziché optional o vincolati all'allestimento:

  • Schermo. Lo schermo tattile centrale QHD da 16 pollici, con una risoluzione di 2560×1440, sostituisce il precedente pannello da 15.4 pollici. Il nuovo schermo presenta cornici più sottili e un contrasto più elevato, così il salto è percepibile anche se la disposizione della plancia rimane invariata.
  • Cielo. Il cielo grigio chiaro che equipaggiava le auto di base è stato abbandonato. Tutti gli ordini interessati ricevono ora la finitura più scura in stile Alcantara che in precedenza distingueva le varianti più costose.
Elemento Specifica di base precedente Nuova specifica di serie
Schermo centrale 15.4-inch 16-inch QHD (2560×1440)
Cielo Grigio chiaro Scuro in stile Alcantara

Quali auto sono interessate

In Nord America, Tesla ha confermato le due caratteristiche come dotazione di serie sull'intera gamma Model Y — la RWD d'ingresso, la AWD, la Premium RWD, la Premium AWD e la Performance. In altre parole, non esiste più un livello di interni «economico»: la Model Y meno costosa monta ora lo stesso schermo e lo stesso cielo di quella più costosa.

L'introduzione non si limita al Nord America. La Model Y a trazione posteriore europea, storicamente l'allestimento più probabilmente privo di questi dettagli, ha anch'essa ottenuto lo schermo da 16 pollici e il cielo nero. È la variante che la maggior parte degli acquirenti europei ordina effettivamente, quindi il miglioramento arriva dove conta per la regione.

Perché è importante per gli acquirenti

Il dettaglio più significativo è ciò che non è cambiato: il prezzo. Tesla ha aggiunto la dotazione senza un corrispondente aumento sulle configurazioni interessate, il che rende la Model Y d'ingresso un'auto decisamente meglio equipaggiata rispetto a un anno fa. Per gli acquirenti che attendevano l'abitacolo più curato ma non volevano salire di un livello di allestimento per ottenerlo, questo calcolo è cambiato.

Inoltre mette ordine nella gamma di Tesla. L'azienda ha trascorso l'ultimo anno a ridurre il divario tra le sue configurazioni «accessibili» e premium della Model Y, e standardizzare lo schermo e il cielo elimina una delle ultime ragioni visibili per pagare di più unicamente per la sensazione dell'abitacolo. Chiunque confronti una Model Y usata o nuova dovrebbe ora controllare la data di produzione anziché il fregio dell'allestimento, perché le auto costruite prima di questa modifica conservano ancora lo schermo più piccolo e il cielo grigio.

Per contestualizzare dove si colloca la Model Y nel più ampio ciclo di rinnovamento europeo di Tesla, consulta la nostra copertura dell'aggiornamento Juniper della Model Y per la produzione di Berlino.