Tesla ha lanciato il Model 3 Standard in Europa il 5 dicembre come il Model 3 più accessibile della regione. A partire da 36.990 € in Francia e Italia (37.970 € in Germania), la nuova variante si posiziona sotto i concorrenti chiave e segnala l'intenzione di Tesla di lottare per i volumi.

Prezzi e posizionamento

Mercato Prezzo
Germany 37.970 €
France 36.990 €
Italy 36.990 €
Norway NOK 330.056
Sweden SEK 449.990

Lo Standard si posiziona quasi il 20 % sotto la variante Long Range e compete direttamente con BYD Atto 3 (37.990 € in Germania), Volvo EX30 (da 36.000 €) e VW ID.3 Pure (circa 29.760 € con incentivi, ma con autonomia nettamente inferiore).

Cosa si perde

Per raggiungere il prezzo più basso, Tesla ha eliminato diverse dotazioni di comfort:

  • Sedili: Rivestimento parzialmente in tessuto al posto del vegano integrale
  • Display posteriore: Lo schermo da 8 pollici posteriore è completamente eliminato
  • Sedili posteriori riscaldati: Eliminati
  • Audio: Ridotto a 7 altoparlanti senza subwoofer e amplificatori
  • Cerchi: Ruote in acciaio con copricerchi in plastica al posto dei cerchi in lega
  • Tetto: Tetto in vetro standard anziché panoramico

Il Model 3 Standard mantiene la stessa autonomia WLTP di 534 km e accelera da 0 a 100 km/h in 6,2 secondi. Guadagna anche la radio FM.

Perché conta

Le immatricolazioni europee di Tesla sono calate di oltre il 36 % su base annua a novembre 2025 (esclusa la Norvegia). Il Model 3 Standard affronta direttamente il divario di prezzo che ha permesso ai concorrenti cinesi di guadagnare terreno. A 36.990 €, è la Tesla nuova più economica in Europa.

Se i sacrifici in dotazione risulteranno accettabili per gli acquirenti europei è da vedere. Sedili in tessuto e cerchi in acciaio possono sembrare un passo indietro per un marchio costruito sulla tecnologia premium. Ma per gestori di flotte, acquirenti di seconda auto e chiunque dia priorità all'autonomia rispetto alla raffinatezza, il Model 3 Standard colma un vuoto evidente nella gamma europea di Tesla.