Tesla ha pubblicato il Master Plan Part 4 il 1° settembre 2025, e per la prima volta nella storia dell'azienda i veicoli non sono al centro. Il documento, sottotitolato «abbondanza sostenibile», posiziona Tesla principalmente come azienda di IA e robotica — una lettura che ha diviso gli investitori e attirato aspre critiche dagli osservatori del settore.
Cosa dice il piano
Il Master Plan Part 4 delinea cinque principi guida: crescita infinita, innovazione che rimuove vincoli, tecnologia che risolve problemi concreti, autonomia a beneficio dell'umanità e accesso più ampio che stimola la crescita. Organizza il futuro di Tesla intorno a tre pilastri:
- Veicoli elettrici: Proseguimento della gamma esistente dal Roadster ai Model S/X fino ai Model 3/Y, ma posizionato come un pilastro tra pari e non più come attività principale.
- Prodotti energetici: Generazione solare e accumulo a batteria per elettricità pulita su larga scala.
- Robot Optimus: Il robot umanoide di Tesla, descritto come in grado di gestire compiti «monotoni o pericolosi» per «restituire alle persone più tempo per ciò che amano.»
Il documento enfatizza la combinazione di scala produttiva con tecnologia autonoma per ridefinire «lavoro, mobilità ed energia» su scala globale.
Le critiche
La reazione è stata rapida e in gran parte scettica. Fred Lambert di Electrek ha definito il piano «assurdità utopica» e «oppio per gli azionisti Tesla», notando che i precedenti Master Plan restano incompiuti — il Part 2 del 2016 non è ancora completato dopo nove anni.
Il programma Optimus è sotto particolare scrutinio. A metà 2025, Tesla aveva costruito circa 1.000 prototipi, ma la produzione è stata fermata a causa di surriscaldamento, batterie deboli e bassa capacità di carico. Le dimostrazioni pubbliche — inclusa una in un ristorante Tesla a Los Angeles — hanno rivelato che i robot spesso richiedono il controllo remoto umano. In quell'occasione, il robot «ha funzionato per qualche ora il primo giorno» prima di andare offline per un mese, secondo i rapporti.
Cosa significa per i proprietari europei
Per i proprietari europei di Tesla, il piano segnala che l'innovazione sui veicoli potrebbe cedere sempre più spazio agli investimenti in IA e robotica. Il documento non offre nuovi modelli di veicoli, nessun impegno specifico per l'Europa e nessuna tempistica per la tanto attesa Tesla economica.
Questo arriva in un momento difficile in Europa. La quota di mercato di Tesla nel continente è in calo, e i concorrenti all'IAA 2025 hanno presentato veicoli elettrici accessibili e tecnologia di ricarica superiore. Se la scommessa di Tesla sull'IA ripagherà i clienti europei resta una questione aperta.
Aggiornamento: All'inizio del 2026, il programma Optimus continuava ad accumulare ritardi. Nessuna versione consumer è stata annunciata. Le vendite globali di veicoli sono diminuite del 9,1% nel 2025.