In Slovacchia la rete di ricarica pubblica è cresciuta dell'85% in un anno, a 5.386 punti. Triplicata la fascia da 350 kW

A fine settembre 2026 la rete di ricarica pubblica slovacca contava 5.386 punti di ricarica in 1.897 località, l'85% in più rispetto a un anno prima. I dati provengono dall'Associazione slovacca per l'elettromobilità (SEVA) e sono stati riportati da MojElektromobil e dall'agenzia di stampa TASR il 3 novembre. Il solo terzo trimestre ha aggiunto 1.679 punti, più di qualsiasi anno intero precedente.

Da dove viene la crescita

Oltre il 90% dei punti aggiunti nel terzo trimestre è di tipo AC. Si tratta per lo più di progetti cofinanziati dal Piano di ripresa e resilienza slovacco, formalmente completati nel corso del trimestre e iscritti nei registri del ministero dell'Economia. In tre mesi i punti AC sono aumentati del 78%, quelli DC solo del 7%.

Per i viaggi lunghi contano di più le fasce veloci. Gli automobilisti dispongono ora di 1.009 punti da almeno 150 kW, e almeno 500 località, quasi due terzi dei siti con ricarica DC, possono ricaricare auto con architettura a 800 volt. Diversi nuovi hub autostradali sui corridoi transeuropei TEN-T, finanziati anch'essi dal Piano di ripresa, erano operativi entro la fine di settembre. La potenza installata della rete ha raggiunto quasi 405 MW, più del doppio rispetto a un anno prima.

Il contributo di Tesla

In Slovacchia Tesla ha sei stazioni Supercharger aperte, con 46 stalli complessivi, tutte accessibili alle altre marche, secondo il database supercharge.info. Si va da Zvolen, inaugurata nel 2016, a Ivanská cesta a Bratislava, aperta con 12 stalli a luglio 2025. Sono previste altre quattro stazioni. I dati SEVA, così come riportati, non indicano separatamente la quota di Tesla.

Ancora molto indietro rispetto all'UE

A fine settembre il registro della polizia contava 33.737 auto elettriche, 9.214 in più rispetto a inizio anno. Ne risultano circa 6,3 auto elettriche per punto di ricarica pubblico, contro le 8,4 di fine giugno. Da gennaio a settembre sono state immatricolate 9.910 auto elettriche, quasi il 97% del totale del 2025. La maggior parte delle famiglie continua però a procurarsene una tramite importazioni dell'usato: a settembre i privati hanno immatricolato 144 auto elettriche nuove acquistate in Slovacchia e 313 importate in proprio.

Da gennaio a settembre le auto elettriche hanno rappresentato il 7% delle immatricolazioni di auto nuove in Slovacchia, contro una media UE del 22,7%, secondo i dati ACEA citati da SEVA. Nel solo mese di settembre la quota è stata del 10,5% contro il 29,9%. Tra i Paesi confinanti, la Slovacchia è davanti alla Polonia ma dietro a Repubblica Ceca, Ungheria e Austria.

Cosa cambia per i proprietari

Per i proprietari Tesla che attraversano la Slovacchia, la novità riguarda la fascia più alta: i punti da 350 kW in su sono più che triplicati in un anno, da 106 a 357, oltre ai 46 stalli di Tesla. La regione di Bratislava concentra ancora circa il 23% di tutti i punti (1.233), ma la regione di Prešov conta ora 300 località di ricarica, seconda solo alle 354 di Bratislava.