La ricarica rapida sulla costa baltica tedesca ha appena ricevuto un notevole miglioramento. Plenitude, la divisione mobilità del gruppo energetico italiano Eni, ha inaugurato quello che definisce il suo più grande parco di ricarica in Germania, a Moenchhagen, appena a nord di Rostock. L'hub è entrato in servizio il 16 luglio 2026 e porta 22 punti di ricarica su un tratto della strada federale B105 che alimenta l'autostrada A20 e i porti dei traghetti del Baltico.
Cosa offre il sito
Il parco è costruito attorno a un mix di velocità di ricarica in modo che sia i viaggiatori a lunga percorrenza sia i conducenti locali possano essere serviti contemporaneamente. Il dato di punta è un picco di 400 kW, sufficiente ad aggiungere autonomia significativa in pochi minuti a qualsiasi Tesla attuale e al crescente numero di veicoli elettrici 800-volt ora presenti sulle strade europee.
| Tipo di colonnina | Potenza di picco | Numero |
|---|---|---|
| Ultrarapida (HPC) | fino a 400 kW | 4 |
| Rapida | fino a 200 kW | 4 |
| DC standard | fino a 50 kW | 1 |
I punti restanti completano il sito fino a un totale di 22 connettori. I clienti con contratto Plenitude pagano una tariffa promozionale di 50 centesimi per kWh fino alla fine di agosto, dopodiché si applicano le tariffe standard.
Ricaricare al panificio
Ciò che rende insolita la posizione è il suo ospite: l'hub si trova presso una filiale della catena regionale Junge Die Baeckerei, descritta come il primo drive-in di panificio del Mecklenburg-Vorpommern. L'abbinamento è voluto. Invece di parcheggiare in un piazzale anonimo, i conducenti possono prendere un caffè e uno spuntino mentre l'auto si ricarica, trasformando la sosta di circa 15-20 minuti in qualcosa di più simile a una normale pausa. È un modello che gli operatori europei prediligono sempre più, collocando le colonnine ad alta potenza accanto a negozi, panifici e ristoranti anziché in parcheggi isolati.
Perché è importante per i conducenti di Tesla
La rete Supercharger di Tesla è densa in gran parte della Germania, ma l'estremo nord-est intorno a Rostock e la costa baltica sono stati storicamente più radi rispetto all'ovest e al sud industrializzati. Un sito con 22 punti e 400 kW direttamente su una via principale verso i terminal dei traghetti offre ai proprietari di Model 3, Model Y e altre Tesla una vera alternativa quando i Supercharger sono affollati durante il picco delle vacanze estive.
Poiché le colonnine utilizzano lo standard CCS, sono aperte a ogni Tesla venduta in Europa senza adattatore, e il sito accetta sia il pagamento occasionale sia i contratti Plenitude. Per i proprietari che pianificano un viaggio verso le spiagge del Baltico o oltre, verso la Scandinavia, è un motivo in più per cui il calcolo dell'ansia da autonomia continua a ridursi.
Plenitude, che opera con il marchio Plenitude On The Road, afferma di essere ora attiva in più di 15 paesi, mentre Eni sviluppa un'infrastruttura di ricarica paneuropea accanto alla sua attività energetica. L'apertura di Moenchhagen è finora la sua più grande dichiarazione tedesca.