Un nuovo hub ultrarapido accanto a Heathrow
Fastned e Places for London — il braccio commerciale di Transport for London — hanno aperto il loro primo hub di ricarica ultrarapida per veicoli elettrici a Hatton Cross, sul margine orientale dell'aeroporto di Heathrow. Annunciata il 15 giugno 2026, la sede è la prima di un massimo di 25 hub di ricarica che i due partner intendono costruire in tutta la capitale britannica.
La posizione è deliberata. Situata accanto alla stazione della metropolitana Hatton Cross Underground e vicino a M25, M4 e A30, punta ai conducenti di taxi, di noleggio con conducente e di veicoli commerciali che girano intorno a Heathrow tutto il giorno, oltre ai viaggiatori che fanno il pieno prima o dopo un volo.
Cosa offre la sede
L'hub dispone di 12 stalli di ricarica ultrarapida fino a 400 kW ed è operativo 24 ore su 24. Alla massima velocità, secondo Fastned, un'auto compatibile può aggiungere fino a 100 miglia (circa 160 km) di autonomia in circa cinque minuti.
| Caratteristica | Dettaglio |
|---|---|
| Posizione | Hatton Cross, vicino all'aeroporto di Heathrow |
| Stalli di ricarica | 12 ultrarapidi |
| Potenza di picco | Fino a 400 kW per stallo |
| Disponibilità | Aperto 24/7 |
| Autonomia aggiunta | Fino a 100 miles in ~5 minuti |
| Finestra di ricarica gratuita | 15–19 giugno 2026 |
Una settimana di ricarica gratuita
Per celebrare il lancio, Fastned offre la ricarica gratuita presso l'hub dal 15 al 19 giugno 2026. I conducenti devono semplicemente arrivare, autorizzare una sessione con il loro consueto metodo di pagamento, e la ricarica è gratuita per quella settimana — senza bisogno di scaricare un'app o sottoscrivere un abbonamento.
Perché è importante per i conducenti Tesla
La rete di Fastned è aperta a qualsiasi auto dotata di connettore CCS, Tesla comprese, quindi una Model 3, Model Y, Model S o Model X può ricaricarsi qui pur non trattandosi di un Supercharger. L'hardware da 400 kW supera comodamente ciò che gli attuali modelli Tesla possono assorbire, il che significa che i proprietari otterranno la velocità di ricarica di picco propria della loro auto anziché essere limitati dalla colonnina. Per i conducenti con base a Londra, un ulteriore hub ad alta potenza vicino a Heathrow allevia la pressione sulle vicine sedi Supercharger che servono lo stesso corridoio.
Parte di una spinta londinese più ampia
L'apertura di Hatton Cross è l'inizio di una partnership che punta a un massimo di 25 hub in tutta Londra. Places for London mette a disposizione i terreni — in gran parte intorno a stazioni della metropolitana e depositi — mentre Fastned fornisce e gestisce le apparecchiature di ricarica. Il dispiegamento sostiene l'obiettivo del sindaco di Londra di realizzare fino a 40.000 punti di ricarica nella capitale entro il 2030.
Per i conducenti di veicoli elettrici europei più in generale, l'accordo è un ulteriore segnale che la ricarica pubblica ad alta potenza si sta consolidando attorno a hub dedicati anziché a colonnine singole sparse — un modello che Fastned sta ampliando nei Paesi Bassi, in Germania, in Francia e oltre. Heathrow gli offre semplicemente una delle sue sedi britanniche finora più visibili.