ESB ecars, che gestisce circa 1.600 punti di ricarica pubblici sull'isola d'Irlanda, ha alzato i prezzi lunedì 2 novembre: è il secondo aumento da luglio. Senza abbonamento, la ricarica rapida costa ora 83c per kWh tramite l'app ESB e 85c per kWh con carta contactless, come riportato da completecar.ie. Secondo l'Irish Independent, ESB diventa così l'operatore di ricarica più caro del Paese, oltre che il più grande.
ESB ha attribuito l'aumento alla crescita dei costi. «Questo adeguamento riflette i continui aumenti dei costi energetici e operativi e ci consente di continuare a mantenere la rete, investendo al tempo stesso in più colonnine ad alta potenza ed estendendo la disponibilità in tutto il Paese», ha scritto ai clienti in un'e-mail citata dall'Independent.
I nuovi prezzi
La fascia rapida comprende tutto, dalle vecchie unità ESB da 50 kW fino alle colonnine da 350 kW. Tutti i prezzi sono per kWh e si riferiscono alla Repubblica d'Irlanda.
| Modalità di pagamento | Colonnine a potenza inferiore | Colonnine rapide | Aumento |
|---|---|---|---|
| App, a consumo | 70c (prima 60c) | 83c (prima 72c) | +17% / +15% |
| Carta contactless | 72c (prima 61c) | 85c (prima 73c) | +18% / +16% |
| Abbonamento mensile da 4,79 € | 65c (prima 55c) | 78c (prima 67c) | +18% / +16% |
| Nuovo Charge Smart, 6,99 € al mese | 52c di notte, 65c di giorno | 66c di notte, 78c di giorno | nuovo piano |
La tariffa notturna di Charge Smart si applica dalle 21:00 alle 07:00. I prezzi precedenti sono quelli della tariffa di luglio, come riportati da The Irish Times a settembre.
Il secondo aumento in quattro mesi
L'aumento di luglio aveva aggiunto fino a 6c per kWh, proprio mentre il governo avviava il bonus rottamazione ICE2EV. Secondo i calcoli dell'Independent, i prezzi della ricarica rapida sono ora più alti del 24% rispetto a giugno. Ricaricare da zero una batteria da 79 kWh a una colonnina rapida ESB con carta contactless costa ora 67,15 €, scrive il quotidiano, contro meno di 25 € a casa. In precedenza, nel corso del 2026, l'operatore più caro era stato Ionity, con 81c per kWh tramite carta contactless nelle sue stazioni da 350 kW.
In Irlanda del Nord, dove si trovano circa 330 dei punti di ricarica ESB, l'aumento è entrato in vigore anch'esso il 2 novembre, secondo The Irish News. Le tariffe salgono a 85p per kWh con carta contactless dai 49 kW in su e a 72p al di sotto, mentre il piano Charge Smart arriverà anche lì il 25 novembre. ESB non ha aumentato le penali per la sosta prolungata né il prezzo dell'abbonamento.
L'aumento arriva mentre le vendite di auto elettriche in Irlanda sono in crescita. A ottobre le auto elettriche a batteria hanno rappresentato il 27,74% delle nuove immatricolazioni, secondo i dati SIMI citati dall'Independent. Le famiglie irlandesi avevano già subito uno dei rincari dell'elettricità più forti dell'UE, come mostrano i dati Eurostat del primo semestre 2026.
Il confronto con i Supercharger
Tesla ha 15 siti Supercharger aperti nella Repubblica, con 112 stalli, secondo supercharge.info. Dodici di questi, con 90 stalli, sono aperti ad altri marchi. Sei sono stati inaugurati tra luglio e ottobre 2026, a Sligo, Wicklow, Limerick, Mallow, Longford e Letterkenny, e altri tre sono in costruzione a Dublino.
A settembre, The Irish Times indicava per i Supercharger aperti ai conducenti non Tesla un prezzo compreso tra 57c e 64c per kWh, a seconda della fascia oraria. A queste tariffe, una ricarica da 50 kWh costa da 28,50 € a 32,00 €, contro 42,50 € alla nuova tariffa rapida contactless di ESB. I prezzi dei Supercharger variano in base al sito e all'orario, e il prezzo in vigore viene mostrato nell'app Tesla prima dell'inizio della ricarica.
Cosa cambia per i proprietari
Chi ricarica a casa ne risente appena. Chi non dispone di una wallbox domestica rischia di pagare fino a 1.500 € in più all'anno, stima l'Independent, per una VW ID.3 che percorre 15.000 km con tariffe a consumo. Per i proprietari Tesla nei viaggi più lunghi, il divario con la rete Supercharger si è ampliato: già a settembre i Supercharger costavano meno delle tariffe rapide di ESB. Chi usa regolarmente la rete ESB può attenuare l'aumento con un abbonamento, oppure con Charge Smart se può ricaricare di notte.