Un cittadino ceco ha presentato un'e-petizione ufficiale sul portale del governo ceco, chiedendo al Ministero dei Trasporti di accelerare l'adozione nazionale del sistema FSD Supervised di Tesla — depositata appena quattro giorni dopo che i Paesi Bassi sono diventati il primo Paese dell'UE a concedere l'approvazione normativa alla tecnologia.
La petizione
Registrata il 14 aprile 2026 su portal.gov.cz (numero di petizione 1674), la petizione chiede il recepimento accelerato dell'omologazione FSD Supervised nelle condizioni di esercizio ceche. Nel giro di pochi giorni dalla pubblicazione ha raccolto 557 firme e resta aperta fino al 14 ottobre 2026.
La petizione fa riferimento diretto all'omologazione di tipo rilasciata dalla RDW olandese il 10 aprile e chiede al Ministero dei Trasporti di riconoscerla a livello nazionale — un passo che gli Stati membri dell'UE possono compiere individualmente in base alle norme vigenti sul riconoscimento reciproco, senza dover svolgere un proprio esame normativo completo.
Il quadro giuridico ceco è già in vigore
Il tempismo è ben scelto. Nell'aprile 2025 il presidente ceco ha firmato una modifica al codice della strada del Paese, in vigore dal 1° gennaio 2026, che legalizza l'automazione condizionata di livello SAE Level 3 sulle strade ceche. In base al nuovo quadro, la responsabilità per gli incidenti durante la guida automatizzata passa dal conducente al costruttore del veicolo — a condizione che il conducente non abbia ignorato una richiesta di ripresa del controllo.
«Se l'auto guida da sola, l'uomo non è responsabile, a meno che non ignori una richiesta di ripresa del controllo», descrive il principio fondamentale di responsabilità introdotto dalla modifica.
Tuttavia, questo quadro giuridico non dispone di alcun sistema omologato in grado di attivarlo. FSD Supervised, che Tesla e la RDW olandese classificano come sistema di assistenza alla guida di Level 2 ai sensi del Regolamento ONU R-171, ha ricevuto l'omologazione di tipo UE il 10 aprile. L'approvazione olandese è la prima del suo genere nell'UE ed è direttamente richiamata nella petizione ceca.
La Repubblica Ceca non ha ancora una posizione ufficiale
Secondo il tracker normativo FSD per l'UE, la Repubblica Ceca non ha attualmente alcuna dichiarazione pubblica su se adotterà l'approvazione olandese. Si colloca accanto a Germania, Francia, Austria e altri 19 Stati membri che non hanno ancora reagito formalmente.
Finora solo i Paesi Bassi hanno concesso l'approvazione nazionale. Il Belgio è indicato come fortemente favorevole. Ci si aspetta che Germania, Francia e Italia agiscano entro quattro-otto settimane dall'approvazione del 10 aprile.
Per una copertura completa a livello UE, è atteso un voto presso il Comitato tecnico per i veicoli a motore (TCMV) a maggio o giugno 2026. Un voto favorevole estenderebbe automaticamente l'approvazione a tutti gli Stati membri.
I proprietari cechi ne hanno già avuto un assaggio
I proprietari cechi di Tesla non sono del tutto estranei a FSD. Tesla ha organizzato guide dimostrative supervisionate a Praga e Brno dal 9 febbraio al 31 marzo 2026, offrendo ai proprietari un'esperienza diretta del sistema. Quelle guide erano rigorosamente dimostrazioni: FSD Supervised non è ancora disponibile commercialmente per gli acquirenti cechi.
La petizione mira a cambiare questa situazione spingendo il Ministero dei Trasporti a riconoscere la decisione della RDW invece di attendere che i singoli Paesi vicini agiscano per primi o che si concluda il più ampio voto del TCMV.
Come sostenere la petizione
I proprietari cechi di Tesla e i sostenitori dei veicoli elettrici possono firmare la petizione su portal.gov.cz/e-petice/1674. Le petizioni ceche con sufficiente sostegno pubblico generano solitamente una risposta scritta da parte del ministero competente.