L'aggiornamento estivo 2026 di Tesla ha finalmente un numero di versione, ed è già sulla flotta. Arriva come firmware 2026.26, distribuito per la prima volta il 26 luglio 2026, e Tesla ha già spostato l'ondata sulla versione intermedia 2026.26.1. TeslAnt aveva raccontato le novità quando Tesla le ha presentate; ecco che cosa è arrivato davvero e quali auto ne ricevono quali parti.
Il guadagno pratico più grande lo porta a casa la navigazione
Preferred Routes è la novità di punta per chi percorre le stesse strade tutti i giorni. La navigazione ora dà la priorità agli itinerari che hai già fatto invece di puntare sempre sulla proposta più rapida dell'algoritmo, e per funzionare richiede che Online Routing sia attivo. Automatic Navigation estende la stessa idea dalle strade alle destinazioni, proponendo i luoghi che frequenti abitualmente e non solo casa, lavoro e gli appuntamenti in calendario.
Due aggiunte minori alla navigazione non comparivano nella presentazione originale di Tesla:
- Ricerca del Supercharger per nome — ora puoi trovare un Supercharger specifico digitandone il nome mentre cerchi una destinazione, invece di individuarlo sulla mappa.
- Set Arrival Energy — scegli dall'app per smartphone il livello di carica con cui vuoi arrivare a destinazione.
Che cosa riceve davvero ogni auto
Non tutte le funzioni arrivano su tutte le auto. La ripartizione segue il chip dell'infotainment e la generazione del modello.
| Funzione | Modelli |
|---|---|
| Preferred Routes, Automatic Navigation, ricerca dei Supercharger, Set Arrival Energy | S, 3, X, Y, Cybertruck |
| «Hey Grok» e i comandi Grok | nuova S, 3, nuova X, Y, Cybertruck (AMD) |
| Caraoke con punteggio, telecamera e microfono del Web Browser | nuova S, 3, nuova X, Y, Cybertruck (AMD) |
| Preferenza di zoom della Driving Visualization | S, 3, X, Y, Cybertruck (Intel e AMD) |
| Traction Control Modes (Auto, Slippery Surface, Stuck Assist) | solo Model 3 |
| Welcome Animation | nuova Model 3, nuova Model Y |
| Custom Wraps, coda di riproduzione Apple Music, blocco dello schermo posteriore | S, 3, X, Y, Cybertruck |
Le funzioni che dipendono da Grok richiedono il computer di infotainment AMD Ryzen, il che esclude le Model S e Model X più vecchie con hardware Intel: la stessa linea di demarcazione che governa le funzioni software di Tesla dal passaggio a Ryzen. Traction Control Modes in questa versione è un'esclusiva della Model 3, e la Model 3 e la Model Y rinnovate sono le uniche auto a ricevere la nuova animazione di benvenuto.
Sono emerse anche due modifiche non documentate: lo spoiler posteriore della Model Y Performance ora compare nella visualizzazione di guida, e i rendering dei veicoli hanno un'illuminazione più fedele.
Il nuovo permesso del browser merita una riflessione
Il Web Browser può ora usare la telecamera interna e il microfono dell'abitacolo, con la telecamera disponibile solo a vettura parcheggiata. È la prima volta che Tesla concede alle pagine web aperte nel browser l'accesso ai sensori dell'abitacolo, ed è l'unica voce di questa versione che i proprietari vorranno valutare prima di attivarla.
La distribuzione in Europa
Come per ogni rilascio stagionale, la 2026.26 arriva come distribuzione OTA graduale e non come un interruttore acceso in un solo giorno, e si allarga man mano che Tesla osserva la telemetria di ritorno. La disponibilità di Grok in particolare cambia da mercato a mercato, e diverse funzioni dipendono da uno smartphone abbinato o da un abbonamento streaming attivo.
I proprietari europei dovrebbero controllare la scheda del software nell'app per smartphone per vedere quando l'aggiornamento è in coda per la loro auto, e dovrebbero aspettarsi di ricevere la 2026.26.1 anziché la build originale: Tesla ha già spostato l'ondata sulla versione intermedia, che affianca alle novità anche correzioni di sicurezza.