L'aggiornamento estivo 2026 di Tesla ha finalmente un numero di versione, ed è già sulla flotta. Arriva come firmware 2026.26, distribuito per la prima volta il 26 luglio 2026, e Tesla ha già spostato l'ondata sulla versione intermedia 2026.26.1. TeslAnt aveva raccontato le novità quando Tesla le ha presentate; ecco che cosa è arrivato davvero e quali auto ne ricevono quali parti.
Il guadagno pratico più grande lo porta a casa la navigazione
Preferred Routes è la novità di punta per chi percorre le stesse strade tutti i giorni. La navigazione ora dà la priorità agli itinerari che hai già fatto invece di puntare sempre sulla proposta più rapida dell'algoritmo, e per funzionare richiede che Online Routing sia attivo. Automatic Navigation estende la stessa idea dalle strade alle destinazioni, proponendo i luoghi che frequenti abitualmente e non solo casa, lavoro e gli appuntamenti in calendario.
Due aggiunte minori alla navigazione non comparivano nella presentazione originale di Tesla:
- Ricerca del Supercharger per nome — ora puoi trovare un Supercharger specifico digitandone il nome mentre cerchi una destinazione, invece di individuarlo sulla mappa.
- Set Arrival Energy — scegli dall'app per smartphone il livello di carica con cui vuoi arrivare a destinazione.
Che cosa riceve davvero ogni auto
Non tutte le funzioni arrivano su tutte le auto. La ripartizione segue il chip dell'infotainment e la generazione del modello.
| Funzione | Modelli |
|---|---|
| Preferred Routes, Automatic Navigation, ricerca dei Supercharger, Set Arrival Energy | S, 3, X, Y, Cybertruck |
| «Hey Grok» e i comandi Grok | nuova S, 3, nuova X, Y, Cybertruck (AMD) |
| Caraoke con punteggio, telecamera e microfono del Web Browser | nuova S, 3, nuova X, Y, Cybertruck (AMD) |
| Preferenza di zoom della Driving Visualization | S, 3, X, Y, Cybertruck (Intel e AMD) |
| Traction Control Modes (Auto, Slippery Surface, Stuck Assist) | solo Model 3 |
| Welcome Animation | nuova Model 3, nuova Model Y |
| Custom Wraps, coda di riproduzione Apple Music, blocco dello schermo posteriore | S, 3, X, Y, Cybertruck |
Le funzioni che dipendono da Grok richiedono il computer di infotainment AMD Ryzen, il che esclude le Model S e Model X più vecchie con hardware Intel: la stessa linea di demarcazione che governa le funzioni software di Tesla dal passaggio a Ryzen. Traction Control Modes in questa versione è un'esclusiva della Model 3, e la Model 3 e la Model Y rinnovate sono le uniche auto a ricevere la nuova animazione di benvenuto.
Sono emerse anche due modifiche non documentate: lo spoiler posteriore della Model Y Performance ora compare nella visualizzazione di guida, e i rendering dei veicoli hanno un'illuminazione più fedele.
Il nuovo permesso del browser merita una riflessione
Il Web Browser può ora usare la telecamera interna e il microfono dell'abitacolo, con la telecamera disponibile solo a vettura parcheggiata. È la prima volta che Tesla concede alle pagine web aperte nel browser l'accesso ai sensori dell'abitacolo, ed è l'unica voce di questa versione che i proprietari vorranno valutare prima di attivarla.
La distribuzione in Europa
Come per ogni rilascio stagionale, la 2026.26 arriva come distribuzione OTA graduale e non come un interruttore acceso in un solo giorno, e si allarga man mano che Tesla osserva la telemetria di ritorno. La disponibilità di Grok in particolare cambia da mercato a mercato, e diverse funzioni dipendono da uno smartphone abbinato o da un abbonamento streaming attivo.
I proprietari europei dovrebbero controllare la scheda del software nell'app per smartphone per vedere quando l'aggiornamento è in coda per la loro auto, e dovrebbero aspettarsi di ricevere la 2026.26.1 anziché la build originale: Tesla ha già spostato l'ondata sulla versione intermedia, che affianca alle novità anche correzioni di sicurezza.
Update: 2026-08-09
La distribuzione dell'aggiornamento estivo di Tesla si è ampliata nettamente da quando questo articolo è stato pubblicato. Il firmware 2026.26.1, rilasciato il 28 luglio 2026, aveva raggiunto circa il 32 % della flotta monitorata entro il 9 agosto, secondo il monitoraggio della distribuzione di NotATeslaApp — in crescita rispetto al 15–20 % indicato dai dati di TeslaFi e Tessie nei primi giorni del mese. La build originale 2026.26 si ferma invece allo 0,8 %, a conferma del fatto che Tesla ha spostato l'intera ondata sulla versione intermedia anziché distribuirle entrambe in parallelo. I proprietari europei ancora in attesa riceveranno direttamente la 2026.26.1 e possono leggere la percentuale di flotta come un'indicazione di massima su quanto la loro auto sia vicina alla testa della coda.
Update: 2026-08-15
Il 14 agosto 2026 Tesla ha spostato di nuovo l'ondata di aggiornamenti Summer Update, questa volta alla 2026.26.6.1. Ciò supera l'indicazione di questo articolo di attendere la 2026.26.1: la precedente versione intermedia ha toccato il picco intorno al 31% della flotta monitorata e non è più quella che Tesla sta distribuendo. Il nuovo aggiornamento arriva dopo la 2026.26.6 dell'11 agosto e, secondo Teslascope, vi aggiunge soltanto correzioni e migliorie minori — l'insieme di funzioni del Summer Update descritto sopra resta invariato, quindi non c'è nulla da rivedere nella tabella per modello. Il monitoraggio di NotATeslaApp la indicava a circa il 6% della flotta entro un giorno dal rilascio, in crescita più rapida di qualsiasi altra versione dell'elenco, e in distribuzione su Model S, Model 3, Model X e Model Y, sia nelle varianti originali sia in quelle rinnovate. I proprietari europei ancora in attesa devono ora aspettarsi la 2026.26.6.1 e non la 2026.26.1.
Update: 2026-08-19
L'11 agosto 2026 Tesla ha aggiunto all'ondata del Summer Update due funzioni documentate che non comparivano nelle note di rilascio originali di 2026.26, il che corregge la nota qui sopra. Estimated Range (autonomia stimata) ora include l'invecchiamento della batteria nel dato di autonomia su Model 3 e Model Y, così un'auto con più chilometri può mostrare un valore più basso — e più onesto — dopo l'aggiornamento. Speed Cameras on Route (autovelox lungo il percorso) colloca i simboli degli autovelox lungo il percorso di navigazione e richiede Premium Connectivity. Entrambe sono arrivate con la versione 2026.26.6 dell'11 agosto e vengono mantenute nella versione 2026.26.6.1, che il tracker di NotATeslaApp stima ora a circa il 16% della flotta — rispetto a circa il 6% di cinque giorni fa.
Update: 2026-08-22
Al 22 agosto 2026 questa ondata era diventata la build più installata della flotta. Il tracker di NotATeslaApp colloca la 2026.26.6.1 al 30.1% delle auto monitorate — 3,795 veicoli — superando il circa 16% citato sopra tre giorni fa, e la tabella delle versioni di TeslaFi ora la posiziona al primo posto con il 30.4%, davanti al ramo FSD 2026.21.6 fermo al 26.9%. Il dettaglio più utile per le indicazioni sulla coda riportate sopra è che l'ondata è vicina alla conclusione anziché ancora in crescita: 21 installazioni risultavano in attesa e le assegnazioni giornaliere sono scese da 886 a 374. La distribuzione resta sbilanciata verso il mercato americano — nel campione monitorato più ristretto di Teslascope gli Stati Uniti rappresentano il 51.85% delle installazioni, contro il 10% del Regno Unito e il 5.19% della Germania — quindi un'auto europea ancora in attesa è in ritardo in questa ondata, non esclusa da essa.
Update: 2026-08-29
Il 27 agosto 2026, NotATeslaApp ha illustrato le novità che il Summer Update ha portato nel browser web, che vanno oltre il permesso per la fotocamera indicato sopra. I segnalibri ora si sincronizzano tra i veicoli tramite il Tesla Profile, quindi i siti salvati vi seguono in una seconda auto, in una vettura sostitutiva o in un'auto a noleggio. Il livello di zoom predefinito è aumentato, rendendo testo e immagini più grandi — anche se i siti responsive come X e YouTube potrebbero ora caricare il layout per dispositivi mobili o tablet. La riproduzione a schermo intero funziona su più servizi di streaming, tra cui HBO Max e Prime Video, il che estende Tesla Theater oltre le sue app native. Il supporto per fotocamera e microfono si rivela pensato per le videochiamate, con compatibilità con Microsoft Teams, Google Meet, Discord e Slack, mentre la fotocamera interna è disponibile solo ad auto parcheggiata e l'inquadratura è ritagliata sul sedile del conducente. Queste funzioni del browser richiedono il computer di infotainment AMD Ryzen.
Update: 2026-09-19
Sono emersi ulteriori dettagli su ciò che la versione 2026.26 ha cambiato all'interno di Automatic Navigation, che questo articolo descriveva soltanto come un'estensione dei suggerimenti dalle strade alle destinazioni. Secondo Not a Tesla App, l'aggiornamento ha eliminato le finestre temporali fisse su cui la funzione si basava in precedenza — le mattine dei giorni feriali per il lavoro e i pomeriggi fino a tarda sera per casa — sostituendole con orari di partenza appresi dalla cronologia personale del conducente. Il sistema ora tiene traccia anche dei viaggi ricorrenti oltre a casa e lavoro, così una destinazione abituale del sabato mattina o del martedì sera può essere proposta a pieno titolo. Quando il suo livello di confidenza è sufficientemente elevato, imposta il percorso non appena il conducente si siede al volante, senza alcun input, e un nuovo modulo di suggerimenti alternativi compare sotto la scheda di navigazione principale, così da poter sostituire un'ipotesi errata con un solo tocco.