Tesla a déployé une mise à jour significative du Model 3 pour les marchés européens, avec une batterie plus grande, plus de puissance et des modifications matérielles qui répondent aux plaintes les plus persistantes des propriétaires.
Nouvelle batterie et gains d'autonomie
Toutes les variantes européennes du Model 3 sont désormais équipées d'un pack batterie de 82 kWh utilisant les dernières cellules LG 5M, en remplacement du pack précédent. Le résultat est une augmentation significative de l'autonomie sur toute la gamme :
| Variante | Ancienne autonomie WLTP | Nouvelle autonomie WLTP | Gain |
|---|---|---|---|
| RWD | 513 km | 544 km | +31 km |
| Long Range RWD | 702 km | 750 km | +48 km |
| Long Range AWD | 678 km | 716 km | +38 km |
| Performance | 528 km | 571 km | +43 km |
La variante Long Range RWD atteint désormais 750 km WLTP, la plaçant parmi les véhicules électriques grand public offrant la plus grande autonomie en Europe.
Gain de puissance
Le Model 3 Performance bénéficie d'une augmentation de puissance de 460 ch à 500 ch, réduisant l'écart avec sa version nord-américaine (510 ch). La mise à jour reflète les efforts continus de Tesla pour harmoniser les spécifications entre les variantes régionales.
Le comodo fait son retour
Peut-être le changement le plus discuté : les comodos physiques sont de retour. Tesla avait supprimé le traditionnel comodo lors du restylage « Highland » du Model 3 en 2024, le remplaçant par des boutons au volant, ce qui avait suscité de vives critiques. Le nouveau comodo ne gère que les clignotants — pas les feux de route ni les essuie-glaces — mais répond à la plainte principale.
Caméra de pare-chocs avant
Une nouvelle caméra intégrée au pare-chocs avant élimine l'angle mort directement devant le véhicule. Elle améliore les fonctions autonomes à basse vitesse et la visibilité en stationnement, et prépare probablement les futures fonctionnalités FSD sur les marchés européens.
Les Model 3 mis à jour sont produits à la Giga Shanghai, qui approvisionne toutes les unités européennes du Model 3. L'ajout cosmétique d'un logo Tesla noir à l'avant complète les changements visuels.
Mise à jour : Tesla a ensuite lancé un programme de retrofit de comodo pour les propriétaires existants du Model 3 en Europe à 660 EUR, et aux États-Unis à 595 USD. Les améliorations d'autonomie ont été confirmées sur tous les véhicules livrés.