Tesla retire le Deep Blue Metallic et ajoute Marine Blue et Frost Blue pour les Model 3 et Model Y

Tesla a retiré le Deep Blue Metallic dans le monde entier le 8 mai 2026 et l'a remplacé en Amérique du Nord par deux nouvelles options : Marine Blue, un bleu océanique profond proposé sur les finitions classiques, et Frost Blue, une teinte métallisée plus claire réservée aux finitions Performance. Ce changement met fin à une longue carrière du Deep Blue Metallic et redistribue la palette de bleus des deux modèles les plus vendus de Tesla, avec des différences notables entre ce que les acheteurs américains, canadiens et européens peuvent réellement commander aujourd'hui (Tesla Just Killed Deep Blue Metallic and Replaced It with Two New Colors).

À quoi ressemble chaque couleur et à quel prix

Marine Blue est un bleu océanique profond et riche, qui prend la place du Deep Blue Metallic comme proposition bleue classique sur les Model 3 et Model Y. Aux États-Unis, il s'agit d'une option à 1 000 USD, disponible sur les variantes RWD et Long Range AWD en finition Premium. La couleur n'est pas tout à fait inédite dans la gamme : Marine Blue est proposé depuis un certain temps en Europe et en Asie-Pacifique, et s'étend désormais aux États-Unis et au Canada dans le cadre de la même refonte des coloris (Tesla launches new blue colors for higher Model Y and Model 3 trims (prices, availability, comparison)).

Frost Blue est l'arrivée la plus marquante. Auparavant exclusif aux Model S et Model X, il est désormais proposé sans surcoût sur les finitions Model 3 Performance et Model Y Performance. C'est un bleu métallisé plus clair, qui contraste fortement avec le Marine Blue plus profond et offre aux acheteurs Performance une option plus distinctive sans supplément (Tesla Introduces New Paint Colors for Model 3 and Model Y in North America). Au lancement, Frost Blue est limité aux États-Unis, à Porto Rico et au Mexique (Tesla expands its mass-market color palette in the U.S.).

Disponibilité par région

L'écart canadien n'est pas une décision marketing mais une question de chaîne d'approvisionnement. Les droits de douane ont conduit Tesla à importer les Model Y Performance destinés au Canada depuis la Gigafactory Berlin, dont l'atelier de peinture est configuré pour la palette européenne. Conséquence : les acheteurs canadiens de Model Y Performance ne peuvent pas, pour l'instant, choisir le Frost Blue, alors même que leurs voisins du sud le peuvent (Tesla introduces two new blue paint colours for Model 3 and Model Y in the U.S. — here's why Canada only gets one).

Ce que cela signifie pour les acheteurs européens

Pour les clients européens, l'impact pratique est limité, mais mérite d'être compris. Marine Blue reste au configurateur comme c'est le cas depuis un certain temps, donc tous ceux qui voulaient cette teinte précise l'auront toujours. Tesla facture en général Marine Blue à l'équivalent européen de l'option à 1 000 USD aux États-Unis, mais les acheteurs doivent vérifier le montant exact dans le configurateur local de leur marché.

Frost Blue, en revanche, n'est pas encore une option en Europe. Comme l'atelier de peinture de la Gigafactory Berlin fonctionne avec la palette européenne, les voitures produites à Berlin sortent actuellement en Marine Blue plutôt qu'en Frost Blue. C'est cette même production berlinoise qui alimente le Canada, ce qui explique l'alignement des deux régions sur ce qu'elles peuvent ou ne peuvent pas commander. Si Tesla étend Frost Blue à l'Europe plus tard, cela nécessitera probablement une reconfiguration de l'atelier de peinture de Berlin, et non un simple ajustement logiciel dans le configurateur.