Après plus d’un an de déclin continu, Tesla a enfin enregistré un mois positif en Europe. Les immatriculations de février 2026 se sont élevées à 13 740 véhicules dans l’UE, le Royaume-Uni et l’AELE — une hausse de 29,1 % par rapport à février 2025.
Les chiffres
La série négative de 13 mois débutée début 2025 est terminée. Les données combinées janvier-février 2026 montrent 20 941 immatriculations Tesla, en hausse de 16,7 % par rapport à 17 947 sur la même période l’année précédente.
| Période | 2025 | 2026 | Évolution |
|---|---|---|---|
| Janvier | 10 646 | 7 201 | -32,4 % |
| Février | 10 646 | 13 740 | +29,1 % |
| Jan-fév total | 17 947 | 20 941 | +16,7 % |
Le marché européen des VE a progressé de 15,8 % en février, tandis que le marché automobile global a augmenté de 1,7 %. La hausse de 29,1 % de Tesla a surpassé le marché des VE, suggérant une certaine reprise au-delà du simple effet de marché.
L’ombre de BYD
La reprise s’inscrit dans un contexte. BYD a vendu 15 438 véhicules en Europe en février, soit une hausse vertigineuse de 185,3 % en glissement annuel. Le constructeur chinois a devance Tesla de près de 1 700 unités.
La croissance de BYD repose sur une tarification agressive, un réseau de concessionnaires en expansion et une gamme allant du Seagull économique au Han premium.
Ce qui a porté la reprise
Plusieurs facteurs ont probablement contribué à la hausse de février. La gamme Model Y renouvelée — incluant le Standard Long Range RWD introduit en janvier et la variante 7 places à venir — suscite un regain d’intérêt. Tesla a également lancé un bonus de reprise de 3 000 EUR en Allemagne en février, associé à un financement à 0 %.
La base de comparaison compte aussi. Février 2025 était faible en raison de la transition du Model Y vers le Juniper, ce qui signifie qu’une partie du gain en glissement annuel reflète une période antérieure faible plutôt qu’une réelle reprise de la demande.
Perspectives
Un mois positif ne constitue pas un retournement. Les immatriculations annuelles de Tesla en Europe ont chuté de 28 % à environ 235 000 en 2025, et janvier 2026 était encore à -32 % dans de nombreux marchés. La question est de savoir si la gamme renouvelée et les prix promotionnels peuvent maintenir l’élan de février durant la saison de vente printanière cruciale.