Le réseau de recharge public slovaque comptait 5 386 points de recharge répartis sur 1 897 sites fin septembre 2026, soit 85 % de plus qu'un an plus tôt. Ces chiffres proviennent de l'Association slovaque d'électromobilité (SEVA) et ont été rapportés par MojElektromobil et l'agence de presse TASR le 3 novembre. Le seul troisième trimestre a ajouté 1 679 points, davantage qu'au cours de n'importe quelle année complète auparavant.
D'où vient la croissance
| Catégorie | Septembre 2025 | Septembre 2026 | Évolution |
|---|---|---|---|
| Points de recharge publics | 2 919 | 5 386 | +85 % |
| Sites | 1 145 | 1 897 | +66 % |
| Points AC | 1 731 | 3 542 | +105 % |
| Points DC | 1 188 | 1 844 | +55 % |
| DC jusqu'à 150 kW | 624 | 835 | +34 % |
| DC de 150 à 350 kW | 458 | 652 | +42 % |
| DC de 350 kW et plus | 106 | 357 | +237 % |
Plus de 90 % des ajouts du troisième trimestre sont des points AC. La plupart relèvent de projets cofinancés par le Plan slovaque pour la reprise et la résilience, officiellement achevés au cours du trimestre et inscrits dans les registres du ministère de l'Économie. Les points AC ont progressé de 78 % en trois mois, les points DC de 7 % seulement.
Pour les longs trajets, ce sont les segments rapides qui comptent. Les conducteurs disposent désormais de 1 009 points d'au moins 150 kW, et au moins 500 sites, soit près des deux tiers de ceux équipés en recharge DC, peuvent recharger des voitures dotées d'une architecture 800 volts. Plusieurs des nouveaux hubs autoroutiers situés sur les corridors transeuropéens TEN-T, également financés par le Plan de relance, étaient ouverts fin septembre. La puissance installée du réseau a atteint près de 405 MW, plus du double d'il y a un an.
La part de Tesla
Tesla exploite six sites Supercharger en Slovaquie, totalisant 46 bornes, tous ouverts aux autres marques, selon la base de données supercharge.info. Ils vont de Zvolen, ouvert en 2016, à Ivanská cesta à Bratislava, inauguré avec 12 bornes en juillet 2025. Quatre autres sites sont prévus. Les chiffres de la SEVA, tels que rapportés, ne distinguent pas Tesla.
Encore loin derrière l'UE
Le registre de la police recensait 33 737 voitures électriques fin septembre, soit 9 214 de plus qu'au début de l'année. Cela représente environ 6,3 voitures électriques par point de recharge public, contre 8,4 fin juin. De janvier à septembre, 9 910 voitures électriques ont été immatriculées, soit près de 97 % du total de 2025. La plupart des ménages en acquièrent encore une par le biais de l'importation d'occasion : en septembre, les particuliers ont immatriculé 144 voitures électriques neuves achetées en Slovaquie et 313 qu'ils avaient importées eux-mêmes.
Les voitures électriques ont représenté 7 % des immatriculations de voitures neuves en Slovaquie de janvier à septembre, contre une moyenne européenne de 22,7 %, selon les chiffres de l'ACEA cités par la SEVA. Sur le seul mois de septembre, la part était de 10,5 % contre 29,9 %. Parmi ses voisins, la Slovaquie devance la Pologne mais reste derrière la Tchéquie, la Hongrie et l'Autriche.
Ce que cela change pour les propriétaires
Pour les propriétaires de Tesla qui traversent la Slovaquie, le changement se situe dans le haut de gamme : les points de 350 kW et plus ont plus que triplé en un an, de 106 à 357, en plus des 46 bornes de Tesla. La région de Bratislava concentre toujours environ 23 % de l'ensemble des points (1 233), mais la région de Prešov compte désormais 300 sites de recharge, juste derrière les 354 de Bratislava.