Allego a lancé une promotion de cashback sur 250 de ses sites de recharge rapide, dont 200 en Allemagne et 50 en France. Du 15 octobre au 31 décembre 2026, chaque kilowattheure lancé et payé via l’application Allego sur un site participant rapporte 20 centimes. Cette somme n’est pas déduite de la session ; elle est créditée ensuite dans le portefeuille de l’application, sans code ni formulaire de demande.

Quels sont les prix effectifs

Les tarifs allemands dans l’application Allego n’ont pas changé depuis la baisse estivale : 59 ct/kWh avec le tarif Smart gratuit et 39 ct/kWh avec Allego Plus, qui coûte €9,99 par mois. Le cashback s’ajoute aux deux.

Tarif Allego, Allemagne Prix affiché Après cashback de 20 ct
Allego Smart (gratuit) 59 ct/kWh 39 ct/kWh
Allego Plus (€9,99 par mois) 39 ct/kWh 19 ct/kWh
Ad hoc, carte à la borne 76 ct/kWh non éligible

L’exemple chiffré d’Allego suppose 20 kWh pour 100 km : un abonné Plus paie €3,80 pour 100 km d’énergie, contre €11,80 au prix affiché du tarif Smart. Cette somme exclut les frais mensuels de €9,99, et le crédit n’a de valeur que lorsqu’il est dépensé lors de sessions Allego ultérieures. L’annonce ne précise pas si le solde du portefeuille peut être versé, et elle ne donne des prix effectifs que pour l’Allemagne.

Où l’offre s’applique

  • 250 sites comptant, selon Allego, plus de 1 000 points de recharge ultra-rapide, signalés dans l’application.
  • Seules les sessions lancées et payées dans l’application Allego sont prises en compte. Les cartes de recharge et les tarifs de roaming sont exclus.
  • Le crédit est versé après la session ; le traitement est assuré avec Deftpower.

Allego exploite plus de 35 000 points de recharge AC et DC dans 16 pays européens ; les 250 sites constituent donc une sélection, et non l’ensemble du réseau.

Face au Supercharger

La comparaison qu’un propriétaire de Tesla fera concerne les propres tarifs allemands de Tesla. Lorsque Tesla a baissé les prix des Supercharger allemands en septembre, les tarifs de pointe sont tombés à 36 à 39 ct/kWh sur de nombreux sites et le créneau le moins cher en heures creuses a atteint 20 ct/kWh, sans abonnement requis pour les conducteurs Tesla.

Tarifs DC allemands les moins chers proposés Tarif Condition
Allego Plus avec cashback 19 ct/kWh €9,99 par mois, paiement dans l’application, crédit versé après coup, jusqu’au 31 décembre
Tesla Supercharger, Magdeburg-Rothensee en heures creuses 20 ct/kWh de 23:00 à 09:00, sur ce site uniquement
Tesla Supercharger, tarif de pointe typique après la baisse de septembre 36 à 39 ct/kWh nombreux sites, sans abonnement pour les conducteurs Tesla
Allego Smart avec cashback 39 ct/kWh paiement dans l’application, crédit versé après coup, jusqu’au 31 décembre

Les 19 centimes d’Allego constituent le premier tarif allemand grand public de recharge rapide inférieur au seuil de 20 centimes de Tesla, avec trois réserves : c’est un tarif promotionnel de onze semaines, il exige le forfait payant et il est accordé sous forme de crédit en magasin plutôt que d’une facture moins élevée. Avec le tarif gratuit, les 39 centimes d’Allego correspondent au sommet de la fourchette de pointe de Tesla. Les bornes Allego sont CCS et ouvertes à toutes les voitures ; une Model 3 ou une Model Y n’a donc besoin que de l’application. Pour référence, le forfait YOY d’EnBW facture 43 ct/kWh pour €5,99 par mois et le tarif minimum avec abonnement d’Ionity est passé à 41 ct/kWh en juillet.

Ce qu’il faut vérifier avant de s’y fier

Jean Gadrat, directeur marketing d’Allego, affirme qu’à un prix effectif de 19 centimes, la recharge rapide peut coûter moins cher que la recharge à domicile sur de nombreux marchés. Le chiffre est exact, mais il est trompeur comme règle générale. Selon les calculs de TeslAnt, un abonné Plus qui recharge 100 kWh par mois sur des sites participants paie €9,99 plus €19 d’énergie, soit un peu moins de 29 ct/kWh tout compris. À 50 kWh par mois, le même conducteur paie près de 39 ct/kWh, soit ce que coûte déjà le tarif gratuit avec cashback. En dessous de ce volume, le forfait payant n’apporte rien. Les 19 centimes sont donc le tarif de quelqu’un qui roule beaucoup, recharge surtout chez Allego et garde l’application ouverte jusqu’à ce que le crédit soit utilisé.