Teslas Supercharger-Netzwerk überschreitet 80.000 Ladepunkte mit V4-Offensive in Europa

Tesla hat einen wichtigen Meilenstein erreicht: Der 80.000. Supercharger-Ladepunkt befindet sich an einer neu ausgebauten 48-Ladepunkte-Station in Saint-Saturnin, Frankreich, komplett mit Solarüberdachungen und Sanitäranlagen. Der Erfolg fällt zusammen mit der beschleunigten V4-Supercharger-Einführung in ganz Europa.

V4: Doppelte Leistung

Der Supercharger der vierten Generation liefert bis zu 500 kW — das Doppelte der 250-kW-Obergrenze des V3. Kompatible Fahrzeuge können bis zu 300 Kilometer Reichweite in unter 10 Minuten nachladen. Jeder V4-Schrank versorgt bis zu acht Ladepunkte und unterstützt 800-Volt-Fahrzeugarchitekturen, was das Netzwerk für die nächste Fahrzeuggeneration zukunftssicher macht.

Die erste europäische V4-Installation ging in den Niederlanden ans Netz, weitere Standorte folgen in Frankreich, Italien und Polen. Tesla hat auch in den USA mit dem Auslaufen der V3-Produktion begonnen, was zeigt, dass V4 jetzt der Standard ist.

Europäisches Netzwerk-Ranking

Tesla behauptet eine dominante oder Podiumsposition in den meisten europäischen Märkten, obwohl Electra in fünf Ländern führt. Das Netzwerk überschreitet mittlerweile 75.000 aktive Ladepunkte weltweit mit weiter geplanter Expansion.

Offen für alle

Seit Ende 2023 öffnet Tesla sein Supercharger-Netzwerk schrittweise für Fremdmarken. Bis 2026 können Fahrer von BMW, Volkswagen, Peugeot, Renault und anderen CCS-kompatiblen Fahrzeugen über die Tesla-App oder kontaktlose Bezahlterminals an V4-Stationen laden.

Megacharger am Horizont

Tesla entwickelt außerdem Megacharger auf Basis des MCS-3.2-Standards mit einer Leistung von bis zu 1,2 MW für den Tesla Semi und andere Nutzfahrzeuge. Eine kürzlich veröffentlichte Stellenanzeige für einen Business-Development-Leiter für Commercial Charging in Zentraleuropa mit Sitz in München bestätigt die aktive Entwicklung für den europäischen Markt — obwohl der Semi selbst noch nicht auf dem Kontinent eingetroffen ist.