Eine Enthüllung fast neun Jahre in der Vorbereitung
Der nächste Tesla Roadster wurde erstmals im November 2017 gezeigt, als ein Prototyp bei Teslas Hawthorne-Event aus einem Semi-Trailer rollte — mit einem versprochenen Marktstart 2020 und einem Einstiegspreis von US$200,000. Seitdem ist das Fahrzeug zu Teslas am längsten andauernder Verzögerung geworden. Elon Musk brachte zunächst eine Demo am 1. April 2026 ins Gespräch, verschob dann das Datum und bestätigte im März 2026, dass die Enthüllung nun für Ende dieses Monats geplant ist.
Der Wechsel in der Wortwahl ist bedeutsam. Musk nennt die April-Veranstaltung nun ein „Unveil” statt einer „Demo”, was stark darauf hindeutet, dass sich das gezeigte Fahrzeug vom Prototyp aus 2017 unterscheiden wird. Jüngste USPTO-Markenanmeldungen zeigen eine etwas kantigere Dachlinie, und neue Patente betreffen einen einteiligen Verbundsitz.
Was Tesla ursprünglich versprochen hat
Die Spezifikationen von 2017 waren Schlagzeilenzahlen, die sich bis heute wie Konzeptfahrzeug-Daten lesen:
| Spezifikation | Angabe des Roadster-Prototyps 2017 |
|---|---|
| 0-60 mph (0-97 km/h) | 1,9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | Über 250 mph (400 km/h) |
| Reichweite (EPA) | 620 mi (1.000 km) |
| Batterie | 200 kWh |
| Sitze | 2+2 |
| Grundpreis | US$200,000 |
| Founders Series | US$250,000 |
Das sogenannte SpaceX Package — ein Satz Kaltgas-Triebwerke mit Druckluft — wurde separat als optionales Leistungs-Upgrade vorgestellt.
Fünf Dinge, die europäische Enthusiasten bestätigt sehen wollen
- Die 1,9-Sekunden-Beschleunigung von 0 auf 100 bleibt. Angesichts der Fortschritte bei Batteriechemie und Motordesign seit 2017 ist das Erreichen oder Unterbieten des ursprünglichen Ziels die absolute Mindestanforderung.
- Das SpaceX Package ist real und in Europa straßenzugelassen. Regulierungsbehörden in Deutschland und Frankreich haben keine mit Triebwerken ausgestatteten Personenwagen zugelassen, sodass die Auslieferung mit dem Paket außerhalb der USA eine offene Frage bleibt.
- Europäischer Homologationspfad. Tesla hat nicht erklärt, ob der Roadster eine EU-Typgenehmigung erhalten oder als Kleinserie verkauft werden soll. Reservierungsinhaber in Großbritannien, Deutschland, den Niederlanden, Frankreich und Skandinavien haben vor Jahren Anzahlungen geleistet und verdienen Klarheit.
- Überarbeitetes Design ohne Verlust der ursprünglichen Silhouette. Die Markenanmeldungen zeigen eine etwas höhere Dachlinie; Reservierungsinhaber möchten kein zweites Konzept, auf das sie erneut warten müssen.
- Verbindliche Preise in Euro und Pfund. Tesla hat nicht bekannt gegeben, ob der Grundpreis von US$200,000 für Auslieferungen 2027 inflationsbereinigt oder für bestehende Reservierungsinhaber unverändert beibehalten wird.
Was europäische Reservierungsinhaber erwarten sollten
Musk hat erklärt, dass die Produktion 12 bis 18 Monate nach der Enthüllung beginnen soll. Das verschiebt die Auslieferungen realistisch in die zweite Jahreshälfte 2027, wobei europäische Kunden typischerweise ein weiteres Quartal auf die Homologation warten. Reservierungsinhaber können weiterhin stornieren und ihre Anzahlung von $5,000 oder $50,000 zurückerhalten. Mit der Einstellung von Model S und Model X wird der Roadster zu Teslas einzigem Halo-Produkt — und diese Enthüllung wird das klarste Signal sein, ob sich das neunjährige Warten gelohnt hat.
Update: 2026-04-25
In Teslas Telefonkonferenz zu den Q1-2026-Ergebnissen am 22. April 2026 verschob Elon Musk die Enthüllung des Roadsters der nächsten Generation über das zuvor kommunizierte Ziel Ende April hinaus und teilte den Investoren mit, das Demo könne „in etwa einem Monat” kommen. Musk relativierte den Zeitplan ausdrücklich: „Es erfordert viel Testen und Validieren, bevor wir tatsächlich ein Demo zeigen können, ohne dass beim Demo etwas schiefgeht.” Der Roadster war das einzige Produkt, bei dem Musk in derselben Telefonkonferenz ausdrücklich Vorbehalte machte, während er bei der Cybercab-Produktion, FSD v14 Lite und den Q2-capex feste Zusagen gab. Das neue informelle Ziel deutet auf eine Enthüllung Ende Mai oder im Juni 2026 hin. Europäische Reservierungsinhaber sollten dies als die achte veröffentlichte Verzögerung betrachten; in der EU wurde keine Homologationsaktivität beobachtet, und eine Enthüllung im Mai oder Juni würde den europäischen Liefertermin nicht verändern. Quellen: Electrek, Drive Tesla Canada, NotATeslaApp.
Update: 2026-04-27
Während des Q1-2026-Earnings-Calls (22. April 2026) hat Elon Musk die Enthüllung des Roadsters erneut verschoben und Analysten gegenüber gesagt, die Vorstellung finde vielleicht „in etwa einem Monat” statt — wodurch sich der Termin von Ende April auf Ende Mai oder Juni verschiebt. Musk wiederholte zudem, dass der Roadster der nächsten Generation Teslas letztes manuell gefahrenes Auto sein werde; Ingenieure würden den Prototyp Berichten zufolge in Giga Texas in Handarbeit aufbauen. Das in diesem Artikel genannte ursprüngliche Ziel „Ende April 2026” ist damit nicht mehr aktuell. Europäische Reservierungsinhaber sollten jeden Termin bis Ende Juni als realistisches Zeitfenster einplanen.