Das Tesla Model Y hat im September 2025 den Titel des meistverkauften Autos in Europa zurückerlangt und verzeichnete 25.938 Neuzulassungen auf den Märkten der EU, EFTA und des Vereinigten Königreichs. Für das elektrische SUV ist es die erste monatliche Spitzenposition seit Dezember 2024, laut Dataforce-Zahlen, die 98 % der europäischen Zulassungen abdecken.
Septemberzahlen und wöchentliche Dynamik
Der Monat zeigte einen klaren Aufwärtstrend. In der Woche vom 8. bis 14. September registrierte Tesla 4.400 Fahrzeuge auf 10 erfassten europäischen Märkten — bereits 63 % des August-Gesamtwerts. Die folgende Woche (15.–21. September) stieg auf 5.500 Einheiten, ein Anstieg von 25,3 % gegenüber der Vorwoche und das beste Wochenergebnis des Q3 2025.
Trotz des Monatssiegs lag das September-Gesamtergebnis des Model Y noch 8,6 % unter dem September 2024. Es übertraf den Renault Clio (20.147 Einheiten) und den Dacia Sandero (19.200 Einheiten).
| Rang | Modell | Zulassungen Sept. 2025 | Veränderung YoY |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 25.938 | -8,6 % |
| 2 | Renault Clio | 20.147 | -1,6 % |
| 3 | Dacia Sandero | 19.200 | +3,2 % |
| 4 | VW T-Roc | — | — |
| 5 | VW Golf | — | — |
Europäischer Marktkontext
Das Gesamtbild bleibt herausfordernd. Die europäischen Tesla-Verkäufe liegen kumuliert etwa 20 % unter dem Niveau von 2024. Deutschland, Teslas größte europäische Produktionsbasis, verzeichnete von Januar bis August nur 11.441 Tesla-Zulassungen — ein Rückgang von 56,1 % — während der gesamte deutsche Elektrofahrzeugmarkt um 45,7 % wuchs.
Es gibt jedoch Lichtblicke. Norwegen hat bereits die Tesla-Verkaufszahlen aus Q3 2024 erreicht, und Spanien verzeichnet zum dritten Mal in Folge Wachstum. Das Vereinigte Königreich, Teslas größter europäischer Markt, nähert sich positiven Jahresvergleichszahlen.
Produktion in der Gigafactory Berlin
Teslas Werk in Grünheide hat insgesamt über 500.000 Model Y produziert, darunter 100.000 Einheiten des überarbeiteten Modells 2025. Die Werksleitung hat die Produktionsziele für Q3 und Q4 nach oben korrigiert, was Vertrauen signalisiert, dass die durch den Model-Y-Wechsel verursachte Störung — die Analysten als Hauptursache für den Verkaufsrückgang 2025 anführen — überwunden ist.
Aktualisierung: Tesla beendete das Jahr 2025 als viertgrößte Elektrofahrzeugmarke in Europa mit 238.511 Auslieferungen, hinter Volkswagen, BMW und Mercedes. Das Model Y blieb trotz des allgemeinen Markenrückgangs das meistverkaufte Elektrofahrzeug in Europa für das Gesamtjahr.