Teslas Geschichte in Deutschland im September 2025 ist eine Geschichte scharfer Kontraste: Rekordinvestitionen in die Produktion neben dem steilsten Verkaufsrückgang in der europäischen Unternehmensgeschichte.
Neues Forschungszentrum in Berlin-Köpenick
Tesla bestätigte Pläne für ein europäisches Forschungs- und Entwicklungszentrum in Berlin-Köpenick, etwa 20 Kilometer vom Fertigungswerk in Grünheide entfernt. Die Einrichtung wird zunächst 130 Ingenieure beherbergen, die aus Grünheide und kleineren Berliner Standorten umziehen, mit Plänen für ein Wachstum auf etwa 250 Mitarbeiter.
Das Zentrum wird sich auf Materialforschung, Fahrzeugentwicklung und Antriebstechnik konzentrieren. Chief Technology Officer Lars Moravy bestätigte eine Investition im „zweistelligen Millionenbereich" Euro, obwohl Tesla keine genauen Zahlen nannte. Berlins Wirtschaftssenatorin Franziska Giffey bezeichnete das Zentrum als „Leuchtturm" der regionalen F&E-Landschaft, mit geplanter Fertigstellung 2026.
Die Verkaufsrealität
Die Investition kommt vor dem Hintergrund düsterer Verkaufszahlen. Bis August 2025 registrierte Tesla in Deutschland nur 11.441 Fahrzeuge — ein Einbruch von 56,1 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Allein im August wurden nur 1.441 Tesla zugelassen, ein Rückgang von 39 % im Jahresvergleich.
| Zeitraum | Tesla-Zulassungen Deutschland | Veränderung YoY |
|---|---|---|
| August 2025 | 1.441 | -39 % |
| Jan–Aug 2025 | 11.441 | -56,1 % |
| Deutscher EV-Markt (Aug.) | 39.367 | +45,7 % |
Der Rückgang ist besonders auffällig, weil der deutsche Elektrofahrzeugmarkt boomt — im August wurden 39.367 neue batterieelektrische Fahrzeuge zugelassen, ein Plus von 45,7 %. Teslas Marktanteil in Deutschland ist auf nur 0,6 % geschrumpft.
Gigafactory Grünheide: Vorsichtiger Optimismus
Werksleiter André Thierig schlug trotz der Zahlen einen optimistischen Ton an und verwies auf „sehr gute Signale" für das Werk. Die Anlage beschäftigt etwa 11.000 Menschen und beliefert mehr als 30 Märkte weltweit. Die Gesamtproduktion des Model Y hat 500.000 Einheiten überschritten, darunter 100.000 des überarbeiteten Modells 2025.
Thierig merkte an, dass die Produktionsziele für Q3 und Q4 nach oben korrigiert wurden, obwohl die geplante Werkserweiterung aufgrund der Marktunsicherheit auf Eis liegt. Er warnte, dass die laufende Debatte über das EU-Verbrennerverbot 2035 die Elektrofahrzeugindustrie in Ostdeutschland „erheblich beschädigen" könnte, wo die Fabrik ein bedeutender Arbeitgeber ist.
Aktualisierung: Tesla lieferte im Q3 2025 weltweit 497.099 Fahrzeuge aus, das beste Quartal des Jahres. Die Gesamtauslieferungen 2025 gingen jedoch um 9,1 % gegenüber 2024 zurück. Das F&E-Zentrum in Berlin-Köpenick liegt im Zeitplan für die Fertigstellung 2026.