Bulgarien hat mit dem Bau seines ersten Batterieparks unter Beteiligung von Tesla begonnen. Ministerpräsident Rumen Radev vollzog am 20. Oktober 2026 in der Industriezone von Tvarditsa in der Provinz Sliven gemeinsam mit Energieministerin Iva Petrova und Innovationsminister Ivan Vasilev den ersten Spatenstich, wie das Energieministerium und die Pressestelle der Regierung mitteilten. Der Park soll im zweiten Quartal 2027 in Betrieb gehen.

Was gebaut wird

Der Batteriepark Tvarditsa ist das erste von drei Projekten, die die bulgarischen Unternehmen Asarel Trade und Power Profit in Partnerschaft mit Tesla umsetzen. Die beiden anderen sind für Stara Zagora und Veliko Tarnovo geplant, berichtet Mediapool, nachdem der frühere Energieminister Delyan Dobrev sie vergangenen Monat angekündigt hatte.

Detail
Energie 300 MWh
Dauer Fünf Stunden
Batterieeinheiten 80 Tesla Megapack 2XL
Transformatoren 20 Tesla-Einheiten, jeweils 4,4 MVA
Geplanter Betriebsbeginn Zweites Quartal 2027
Drei-Standorte-Programm Mehr als 2.300 MWh, mehr als 350 Millionen Euro

Fünf Stunden sind für einen Netzspeicher eine lange Dauer. Bei 300 MWh ergibt dies eine Leistung von ungefähr 60 MW; das ist die Rechnung von TeslAnt, da die Regierung keine Leistungsangabe machte. Eine längere Speicherdauer ermöglicht es einer Batterie, die Solarstromerzeugung zur Mittagszeit weiter in den Abend zu tragen – genau die Rolle, die Petrova beschrieb: Flexibilität für ein Stromnetz mit wachsendem Anteil erneuerbarer Energien.

Die Rolle von Tesla und das Treffen danach

Die Regierung hat nicht erklärt, ob Tesla nur die Ausrüstung liefert oder den Standort auch errichtet und wartet, wie beim Green-Turtle-Park in Belgien. Sie nannte weder Kapazitäten noch Termine für die beiden anderen Parks und auch keinen eigenständigen Wert für Tvarditsa.

Nach der Zeremonie trafen Radev und die beiden Minister Vertreter von Tesla, um über „potenzielle Investitionen in Bulgarien“ zu sprechen, wie die Regierung ohne weitere Einzelheiten mitteilte. Tesla registrierte im April eine bulgarische Tochtergesellschaft für den Direktverkauf und Service von Fahrzeugen.

Radev erinnerte an eine Aussage, die man auf europäischen Foren und im Europäischen Rat „seit Jahren“ höre: Wer Kapazitäten für eine zuverlässige, wettbewerbsfähige und nachhaltige Energiespeicherung aufbaue, „hält den Schlüssel zur Zukunft“. „Ich freue mich, dass Bulgarien diesen Schlüssel heute selbstbewusst in der Hand hält“, sagte er. Er stellte das Projekt zudem als Beleg für eine sich vertiefende Technologiepartnerschaft mit den Vereinigten Staaten dar.

Der Vergleich

Bulgarien ist bei Netzbatterien kein Neuling. Petrova sagte, das Land habe in weniger als anderthalb Jahren mehr als 6 GW Speicherkapazität in Betrieb genommen, was im Sommer zur Versorgung der Nachbarländer beigetragen habe. Neu ist Teslas Name auf einem bulgarischen Projekt.

Unter Teslas europäischen Energievereinbarungen ist Tvarditsa mittelgroß, aber konkret. Die NatPower-Vereinbarung über 25 GWh für Italien und Großbritannien sowie die Zhero-Vereinbarung über rund 3 GWh in Italien sind Rahmenvereinbarungen für künftige Projekte. Green Turtle ist ein einzelner Standort mit 2.800 MWh, der den neueren Megapack 3 nutzt und Ende März 2028 fertig sein soll. Tvarditsa ist kleiner, nutzt den Megapack 2XL, den Tesla bereits ausliefert, und soll neun Monate bis ein Jahr früher den Betrieb aufnehmen.

Worauf zu achten ist

Die nächsten Schritte sind die Größen und Zeitpläne für Stara Zagora und Veliko Tarnovo sowie die Frage, ob aus den Gesprächen der Regierung mit Tesla eine konkret benannte Investition wird. Der Standort Tvarditsa selbst soll im zweiten Quartal 2027 den Betrieb aufnehmen.