Cybercaby se objevují s předními světelnými lištami v barvách, jaké dosud žádná sériová Tesla neměla. Jeden byl vyfocen v Austinu s pásem zářícím fialově, další se ukázal na akci věnované autonomním vozidlům na Floridě v červené, bílé a modré. Uváděné vysvětlení není dekorace. Je to způsob, jak najdete svůj vůz.

Jak to má fungovat

Přední světelná lišta je RGB a barva, kterou zobrazuje, má odpovídat barvě zobrazené v aplikaci Robotaxi cestujícího. Přijdete k řadě identických bílých dvoumístných vozů a ten, který svítí vaší barvou, je váš. Za běžného provozu lišta svítí bíle, takže barva je stavem pro vyzvednutí, nikoli polepem.

Tím se řeší problém, který je u jednoho vozu malý a u flotily zásadní. Sdílená přeprava už dnes ztrácí čas a peníze kvůli cestujícím, kteří nastoupí do špatného vozidla, a každé dnes používané opatření — poznávací značka ke čtení, řidič, který zamává, jméno k potvrzení — počítá s člověkem na předním sedadle. Cybercab nemá řidiče, který by vzhlédl a kývnul. Se 16,7 milionu adresovatelných barev Tesla o jedinečná přiřazení v rámci jedné řady vozů nouzi mít nebude.

Část, která do Evropy nedorazí

Přední osvětlení patří k nejpřísněji specifikovaným prvkům vozu v Evropě. Bílá a oranžová jsou vpředu obecně přípustné; červená, zelená a modrá jsou barvy vyhrazené pro záchranné složky a řízení provozu nebo s nimi spojované, což je přesně důvod, proč působí tak nápadně. Fialová nebo červená přední světelná lišta na veřejné komunikaci v EU není stylistickou volbou, kterou by výrobce mohl jen tak učinit, a všechna dosavadní pozorování pocházejí z testování v USA.

Pro evropského čtenáře to není poznámka pod čarou. Je to rozdíl mezi funkcí, která se sem dostane, a funkcí, kterou nahradí něco nudnějšího — displej na skle, oranžový vzor, sekvence místo odstínu. Nic z toho, co se zatím píše, nenaznačuje, že by Tesla řekla, co z toho. Společnost účel párování cestujících vůbec nepotvrdila; jde o odvození z toho, co vozy dělají a kde se barvy objevují.

Kam to zapadá v náběhu Cybercabu

Prozrazuje to načasování. Tesla stanovila 3. září jako termín uváděcí akce Cybercabu a bude ji vysílat živě, takže detaily o hardwaru vyplouvají na povrch ve čtrnácti dnech před ní, jako vždy. Operátorská strana už prozradila vlastní slovník, včetně stavu 'roaming' a ovládacího prvku pro zásah, a přijetí flotily v reálném provozu v Austinu bylo natolik rozporuplné, že si stěžovali i vlastní ambasadoři Tesly.

Párování cestujících patří do té druhé kategorie — nejde o autonomii, ale o službu kolem ní. Flotila bez řidičů musí bez personálu vyřešit identifikaci, nástup, zavazadla, čistotu i spory, a každá z těchto věcí potřebuje svůj mechanismus. Barevná světelná lišta je elegantní odpovědí na jednu z nich, a to na trhu, který barevné světelné lišty povoluje.

Co považovat za fakt

Potvrzeno: Cybercaby se na veřejnosti pohybují s jinými než bílými předními světelnými lištami, vyfocené i natočené. Uváděno, ale nepotvrzeno: že je barva přidělována pro každou jízdu a zrcadlena v aplikaci. Neřešeno: zda je cokoli z toho legální na evropské silnici.