Tesla v říjnu opět vedla korejský dovoz, Model Y L ale spadl z 8 690 na 7

Tesla v říjnu 2026 zaregistrovala v Jižní Koreji 9 165 dovezených vozů, tedy 29,5% dovozového trhu a víc než kterákoli jiná značka, jak vyplývá z registračních statistik Korejské asociace dovozců a distributorů automobilů (KAIDA). Tesla tak vede korejský dovoz už devátý měsíc v řadě, skladba jejích registrací se však od září úplně změnila.

Šestimístný Model Y L, kterého se v Koreji v září zaregistrovalo 8 690 kusů, měl v říjnu 7 registrací. Nejlevnější Model 3 šel opačným směrem, ze 2 na 2 199.

Říjen v Koreji

Celkový výsledek Tesly je o 25,9% nižší než v září, ale o 110,7% vyšší než před rokem. Dovozový trh jako celek klesl oproti září o 10,8% a meziročně vzrostl o 29,3%. Mercedes-Benz se posunul před BMW na druhé místo s o 23,1% vyšším počtem vozů než v září, zatímco BYD klesl o 39% oproti svému zářijovému výsledku.

Model Y L téměř zmizel

Model Y Premium byl v říjnu nejprodávanějším dovezeným vozem v Koreji, před Mercedes-Benz E 200 s 2 836 registracemi, a základní Model 3 skončil třetí. Řada Model Y jako celek zaznamenala 5 508 registrací oproti 11 421 v září a 3 712 před rokem. Řada Model 3 vzrostla z 821 na 3 553.

Údaje KAIDA tento výkyv nevysvětlují a Tesla se k němu nevyjádřila. Model 3 a Model Y pro Koreu pocházejí z Giga Shanghai, takže měsíční registrace kolísají podle lodních dodávek. Říjen je navíc prvním měsícem čtvrtletí, od kterého Tesla korejským zákazníkům slíbila Model 3 s 16palcovým displejem a funkcí vehicle-to-load.

Dosavadní průběh roku

Od ledna do října Tesla v Koreji zaregistrovala 98 313 vozů, o 105% více než před rokem, což představuje 31,6% veškerého dovozu. Dva měsíce před koncem roku jí tak do 100 000 chybí 1 687 vozů. BMW je za letošní rok druhé s 63 562 vozy a Mercedes-Benz třetí s 49 993. BYD má 21 731 vozů, o 473% více.

Model Y Premium je s 53 837 registracemi nejprodávanějším dovezeným vozem roku. Model Y L je stále druhý se 17 391 registracemi, z nichž téměř všechny připadají na období do konce září.

KAIDA počítá pouze dovezené vozy. Údaje ministerstva průmyslu za celý trh, které zahrnují i Hyundai a Kia, ukážou, zda si Model Y udržel pozici nejprodávanějšího auta v Koreji napříč všemi značkami. Tuto pozici držel tři měsíce do září, jak uvedla agentura Yonhap.

Co to znamená pro Evropu

V září bylo 8 690 korejských Modelů Y L nejzřetelnějším signálem poptávky po voze, který si Evropa stále nemůže objednat. Zda říjnových 7 odráží dostupnost, nebo poptávku, z údajů KAIDA nelze určit. Evropská nabídka se nemění: Model Y L v ní chybí a Tesla neřekla, zda do ní přibude.