Tesla uvádí, že v Austinu nyní jezdí 300 Cybercabů, osmkrát více než před měsícem. Další je Dallas.

Dne 10. října 2026, přesně dva roky poté, co Tesla představila Cybercab na akci „We, Robot“, zveřejnil účet Robotaxi společnosti číslo za první měsíc provozu vozu: „Měsíc po spuštění jsme rozšířili provoz na více než 300 Cybercabů obsluhujících Austin – osminásobný nárůst za 30 dní.“ Přibližně o 20 minut později šéf AI Tesly Ashok Elluswamy citoval příspěvek a dodal: „taxíky jsou nyní všude v Austinu. Brzy Dallas.“

Vlastní číslo Tesly, které registr potvrzuje

Dosud pocházely údaje o velikosti flotily Cybercabů mimo Teslu. Zdvojnásobení na 125 vozů, o kterém tento web informoval v září, vycházelo z push notifikace pro cestující a z dobrovolných sčítání texaských registrací. Tento údaj pochází z vlastního účtu Tesly a podporuje jej registr autonomních vozidel texaského DMV. Večer 10. října uváděla Texas Robotaxi Database, která tento registr zrcadlí, 319 Cybercabů.

Násobek odpovídá i záznamům. Když 3. září začaly placené jízdy, bylo v registru přibližně 45 Cybercabů, a osminásobný nárůst naznačuje, že před měsícem přepravovalo cestující méně než 40 vozů.

Každý přidaný vůz je Cybercab

Nejdůležitějším sloupcem je ten, který se nemění. Počet robotaxi Tesla Model Y zůstává od konce září na 420, zatímco jen za uplynulý týden registr přidal 150 Cybercabů. Dne 26. září tvořily Cybercaby 23 % registrovaných robotaxi Tesly v Texasu; nyní je to 43 %. Tesla přestala rozšiřovat flotilu upravených Modelů Y a veškerý růst soustředí do účelově navrženého dvoumístného vozu.

Platí dvě výhrady. Registr neuvádí rozdělení podle měst, takže „obsluhující Austin“ je popis Tesly, nikoli něco, co mohou data potvrdit. A počet vozů ve flotile není počet přepravených cestujících: Tesla nezveřejnila žádné údaje o jízdách, využití ani čekacích dobách. Pro srovnání, Waymo uvádí ve stejném texaském registru 1,185 vozidel.

Dallas bez data

Elluswamy neuvedl datum spuštění, velikost flotily ani oblast služby pro Dallas. Tesla tam již provozuje jízdy bez řidiče s Modely Y: služba byla spuštěna 18. dubna 2026 a její oblast služby se na konci srpna rozšířila. Dallas by byl druhým městem pro Cybercab.

Expanze také postupuje rychleji než regulátor. Zvláštní příkaz NHTSA klade Tesle 21 otázek o tom, jak vůz bez volantu a pedálů splňuje federální bezpečnostní normy, a odpovědi Tesly pod přísahou jsou po 30denním prodloužení splatné 30. října. Počet Cybercabů v texaském registru vzrostl od zahájení auditu NHTSA 3. září přibližně sedminásobně.

Co to znamená pro Evropu

Zatím se nic nemění. Cybercab přepravuje cestující pouze v Austinu a jediná Muskova slova o Evropě stále znějí „snad brzy“. Evropští návštěvníci si jeden mohou tento týden prohlédnout zblízka: Tesla od 12. do 18. října na pařížském autosalonu vystavuje Cybercab z flotily v USA, na stánku, nikoli na silnici.

Co ukazuje měsíc v Austinu, je rychlost, s jakou Tesla dokáže vůz nasadit do provozu, jakmile má město: více než 250 vozů za 30 dní. Omezením pro spuštění v Evropě je něco jiného, totiž schválení vozu a softwaru, který jej řídí.