BYD zaregistrovalo v říjnu 2026 ve Švýcarsku a Lichtenštejnsku 835 nových aut, téměř sedmkrát více než Tesla se 124 vozy. Za celý rok se tak náskok Tesly před BYD zmenšil na 38 aut. Od ledna do října má BYD 5 403 registrací a Tesla 5 441, jak uvádí tabulka značek sdružení auto-schweiz. Na konci září měla Tesla náskok 749 aut.
Sdružení auto-schweiz, které zastupuje oficiální dovozce automobilů do Švýcarska, zveřejnilo údaje 2. listopadu ve své měsíční tiskové zprávě. Jeho tabulka značek zahrnuje všechny druhy pohonu, takže do celkového počtu BYD patří i plug-in hybridy. Tesla prodává pouze elektromobily.
Říjen v číslech
| Říjen 2026 | Říjen 2025 | |
|---|---|---|
| Nové osobní automobily | 18 986 | 18 451 |
| Bateriové elektromobily | 6 620 (34,9%) | 4 175 (22,6%) |
| Benzinové | 2 940 (15,5%) | 4 305 (23,3%) |
| Tesla | 124 | 128 |
| BYD | 835 | 141 |
Bateriové elektromobily obsadily 34,9% trhu, zatímco před rokem to bylo 22,6%. Nad třetinou trhu jsou už druhý měsíc po sobě. V září dosáhly 35,7%, což bylo poprvé, kdy Švýcarsko tuto hranici překročilo. Trh jako celek vzrostl o 2,9%. Od ledna do října bylo zaregistrováno 52 084 bateriových elektromobilů, o 30,5% více než před rokem, což odpovídá podílu 27,1%.
Klidný měsíc pro Teslu
Říjen je prvním měsícem čtvrtletí, kdy Tesla v Evropě dodává málo aut. Jejích 124 registrací bylo o 3,1% méně než před rokem a odpovídalo podílu 0,7%. Za deset měsíců je Tesla stále v plusu o 17,4%. Tisková zpráva neuvádí čísla za jednotlivé modely. V září přitom jen samotný Model Y zaznamenal 1 679 registrací.
BYD bylo naopak v říjnu sedmou největší značkou:
| Značka | Říjen 2026 | Říjen 2025 | Změna |
|---|---|---|---|
| Škoda | 1 965 | 2 057 | −4,5% |
| Volkswagen | 1 829 | 2 054 | −11,0% |
| BMW | 1 526 | 1 593 | −4,2% |
| Mercedes-Benz | 1 438 | 1 441 | −0,2% |
| Audi | 1 221 | 1 484 | −17,7% |
| Toyota | 1 117 | 915 | +22,1% |
| BYD | 835 | 141 | +492,2% |
| Tesla | 124 | 128 | −3,1% |
Spolu se značkami Leapmotor (377), Zeekr (155) a Xpeng (110) dosáhlo BYD 1 477 registrací, tedy 7,8% trhu. Před rokem tytéž čtyři značky zaregistrovaly 280 aut.
Stížnost dovozců
Sdružení auto-schweiz označilo letošní výsledek za vystřízlivění. Švýcarsko zaregistrovalo za deset měsíců 192 523 nových aut, jen o 2,7% více než ve velmi slabém roce 2025. Trh EU přitom za prvních devět měsíců vzrostl o 5,7%. Sdružení viní regulaci. EU zmírnila pravidla pro emise CO₂ u výrobců aut, Švýcarsko ji však nenásledovalo, takže dovozci stále čelí pevným ročním cílům a hrozbě pokut. Jeho ředitel Thomas Rücker označil za „nepochopitelné”, že Švýcarsko zachovává „přehnaně přísnou regulaci CO₂”, zatímco EU svůj průmysl odlehčuje.
Co to znamená pro kupující
Švýcarsko nemá žádnou federální dotaci na nákup elektromobilů, takže kupující se rozhodují jen podle ceny a provozních nákladů. Za těchto podmínek se BYD dostalo z 141 registrací ve Švýcarsku před rokem na 835. Zbývají ještě listopad a prosinec, přičemž prosinec je posledním měsícem čtvrtletí Tesly. Pořadí obou značek za rok 2026 je proto stále otevřené.