Polský trh s novými auty zaznamenal rekordní říjen, elektromobily na něm však měly menší podíl než před rokem. Bateriové elektromobily tvořily 6,1% z 55 924 nových osobních automobilů zaregistrovaných v říjnu 2026, zatímco v říjnu 2025 to bylo 9,1%. Vyplývá to z měsíční zprávy automobilového výzkumného institutu Samar, která vychází z Centrálního registru vozidel a řidičů. Podíl elektromobilů se tak druhý měsíc po sobě udržel nad 6%.
Tesla v říjnu zaregistrovala v Polsku 66 vozů. To je o 25,8% méně než 89 vozů v říjnu 2025 a méně než desetina zářijových 671 kusů, jak ukazují tabulky značek institutu Samar.
Říjnová čísla
| Polsko, nové registrace | Říjen 2026 | Říjen 2025 | Změna |
|---|---|---|---|
| Osobní automobily | 55 924 | 52 730 | +6,1% |
| Osobní automobily a dodávky do 3,5 t | 62 601 | 59 254 | +5,6% |
| Podíl bateriových elektromobilů na osobních automobilech | 6,1% | 9,1% | −3,0 p. b. |
| Tesla | 66 | 89 | −25,8% |
| BYD | 1 354 | 873 | +55,1% |
Podle institutu Samar trh v říjnu meziročně rostl už devátý měsíc po sobě. Zároveň to byl nejlepší říjen v historii, a to jak u samotných osobních automobilů, tak u osobních automobilů a dodávek dohromady. Od ledna do října vzrostl počet registrací osobních automobilů o 9,5% na 526 444. Samar za celý rok očekává zhruba 650 000 osobních automobilů a 78 000 dodávek. Podle institutu může tempo růstu vést ke zvýšení této prognózy. Firmy v říjnu zaregistrovaly 65,5% osobních automobilů.
Jak si stojí Tesla
Nízké říjnové číslo odpovídá čtvrtletnímu rytmu Tesly v Polsku, kde se registrace soustřeďují do posledního měsíce každého čtvrtletí. V srpnu, prostředním měsíci třetího čtvrtletí, zaregistrovala Tesla 69 vozů. V září, kdy čtvrtletí končilo, jich bylo 671.
Vypovídající je spíš souhrn od začátku roku. Od ledna do října zaregistrovala Tesla v Polsku 3 044 vozů, o 12,5% méně než o rok dříve. Na trhu osobních automobilů tak má podíl 0,58% oproti 0,72% před rokem. V žebříčku institutu Samar, který řadí značky podle registrací od začátku roku, je Tesla na 29. místě, mezi značkami Fiat (3 511) a SEAT (2 746). Po září byla Tesla stále největší značkou elektromobilů v Polsku za celý rok, jak ukázala zářijová zpráva TeslAnt založená na tabulkách elektromobilů svazu PZPM. Samar říjnové registrace elektromobilů podle značek nerozlišuje a zpráva PZPM o vozech na alternativní paliva za říjen zatím nevyšla.
Čínské značky ztrácejí podíl, BYD dál roste
Čínské značky měly podle institutu Samar v říjnu podíl 13,5% na registracích osobních automobilů. To je jejich nejnižší podíl od dubna a pokles z rekordních 15,9% v srpnu. Omoda zaregistrovala 745 vozů, o 17,2% méně než před rokem, a Chery 912, o třetinu méně než v září.
BYD šel opačným směrem. Jeho 1 354 registrací znamená nárůst o 55,1% oproti říjnu 2025. Od ledna zaregistroval 10 773 vozů, tedy víc než trojnásobek toho, co Tesla. Většinu tohoto objemu tvoří plug-in hybridy. V září bylo podle propočtu TeslAnt z tabulek PZPM plně elektrických jen 153 z 1 365 polských registrací značky BYD.
Co to znamená
Sám o sobě vypovídá říjen v Polsku o Tesle málo. Jde o klidný měsíc pro dodávky a pokles od začátku roku o 12,5% je téměř stejný jako 12,1% po září. Slabším signálem je samotný trh s elektromobily. Jeho podíl se za rok snížil o třetinu, přestože celkový trh dál láme rekordy. PZPM to přičítá konci státní dotace na nákup, které v lednu došly peníze. Prosinec, příští poslední měsíc čtvrtletí, ukáže, zda Tesla zakončí rok nad úrovní roku 2025, nebo pod ní.