Podíl elektromobilů v Itálii klesl v říjnu na 6,1%, plug-in hybridy získaly 12,7%. Model Y skončil třetí

Itálie v říjnu 2026 zaregistrovala 8 122 bateriových elektromobilů, tedy 6,1% trhu o velikosti 131 921 vozů, uvádí UNRAE. To je více než 5,0% před rokem, ale o jeden a půl procentního bodu méně než zářijových 7,6%. Plug-in hybridy se vydaly opačným směrem: 17 008 registrací, meziroční nárůst o 80,7% a podíl 12,7% — více než dvojnásobek počtu elektromobilů.

Ve stejném měsíci získaly bateriové elektromobily 41,5% trhu ve Francii a rekordních 55,2% v Nizozemsku.

Říjen podle UNRAE

Podle UNRAE připadlo 54% registrací bateriových elektromobilů na soukromé kupce, zatímco dlouhodobý pronájem odebral více než 43% plug-in hybridů. Od ledna do října Itálie zaregistrovala 1 400 991 osobních aut, o 8,3% více než loni, a podíl elektromobilů za toto období činí 7,8%.

Tesla: 497 vozů po zářijových 2 132

Tesla v Itálii v říjnu zaregistrovala 497 vozů, o 94,1% více než 256 před rokem. V září jich zaregistrovala 2 132, přičemž Model 3 a Model Y obsadily první a druhé místo v žebříčku elektromobilů. Říjen je prvním měsícem čtvrtletí, kdy se k evropským zákazníkům dostává méně nových vozů Tesla; v srpnu, před zářijovým skokem, Tesla zaregistrovala 265 aut.

Model Y byl s 335 registracemi i tak třetím nejprodávanějším elektromobilem v Itálii a Model 3 se 162 registracemi devátým. Od ledna do října Tesla v Itálii zaregistrovala 10 919 vozů, o 20,7% více než před rokem. Model Y je s 5 757 kusy druhým nejprodávanějším elektromobilem roku 2026, jen o 65 vozů před Dacií Spring (5 692) a daleko za vozem Leapmotor T03 (23 640).

Říjnová desítka nejprodávanějších elektromobilů

Žádný model nedosáhl 1 000 registrací.

BYD zaregistroval dvanáctkrát více vozů

BYD v Itálii v říjnu zaregistroval napříč všemi typy pohonu 6 009 vozů oproti 1 874 před rokem, čímž se stal sedmou největší značkou na trhu, jen 55 vozů za Renaultem. To je dvanáctinásobek počtu Tesly, přestože v desítce nejprodávanějších elektromobilů figuruje jediný BYD, Dolphin Surf. Leapmotor, prodávaný prostřednictvím dealerů Stellantis, zaregistroval 1 600 vozů oproti 288 a umístil v první desítce dva modely. Za celý rok má BYD v Itálii 47 714 registrací, více než čtyřnásobek 10 919 vozů Tesly.

Co požaduje UNRAE

UNRAE označila podíl elektromobilů za „znepokojivý” na druhém největším automobilovém trhu EU podle objemu. „Italy není třeba přesvědčovat: je třeba jim umožnit, aby si přechod mohli zvolit,” uvedl její prezident Roberto Pietrantonio s tím, že boom plug-in hybridů ukazuje, že kupující reagují, když existuje konkrétní nákladová výhoda.

Sdružení kritizovalo vládní návrh rozpočtu na rok 2027, který zvyšuje strop daňově uznatelných nákladů na vozy obchodních zástupců na 35 000 € a jejich odpočitatelnost u elektromobilů a hybridů z 80% na 90%. Firemní flotily, tedy kupce, které podle UNRAE trh potřebuje k vytvoření objemu a zásobení trhu ojetých vozů, však opomíjí. UNRAE nyní očekává v roce 2026 1,64 milionu registrací (+7,5%) a v roce 2027 pokles o 3,4%.