Globální prodej elektromobilů dosáhl v červnu 2026 podle nových údajů společnosti Benchmark Mineral Intelligence 2 milionů kusů. Je to poprvé, kdy měsíční prodej překonal hranici dvou milionů mimo tradiční závěr roku — meziročně o 7 % více než v červnu 2025 a o 11 % více než v květnu. Prodej od začátku roku nyní činí 9,6 milionu vozidel. Titulek ale zakrývá trh, který se štěpí do tří směrů, a Evropa je tou, která uhání kupředu.
Evropa se dostává do čela
Evropa byla jasnou hvězdou — v červnu se prodalo zhruba 530 000 elektromobilů, což je meziroční skok o 31 % a nápadný nárůst o 28 % oproti květnu. To zvedá celkový výsledek regionu za první pololetí na 2,5 milionu, o 27 % více než ve stejném období roku 2025. K oživení přispívají přísnější cíle EU pro emise CO₂, vlna dostupnějších modelů i stabilnější pobídky na několika trzích, a je to zatím nejjasnější signál, že stagnace Evropy z let 2024–2025 je skutečně minulostí.
Tato dynamika odpovídá tomu, co ukazují národní data: červnové registrace v Německu dosáhly nejvyšší úrovně od roku 2023 a zejména Tesla se po dvou slabých letech na kontinent bouřlivě vrátila.
Čína ochlazuje, Severní Amerika stagnuje
Dva další giganti se pohnuli opačným směrem. Čína — stále největší jednotlivý trh — prodala v červnu zhruba 1,0 milionu elektromobilů, ale meziročně klesla o 11 %, přičemž objem za první pololetí se snížil o 14 %. Za útlumem stojí spíše změny čínských nákupních pobídek a vysoká srovnávací základna z roku 2025 než jakýkoli propad poptávky.
Severní Amerika byla ze všech nejslabší. Prodej se pohyboval kolem 130 000 kusů, meziročně o 13 % méně a o 9 % méně než v květnu, což stáhlo celkový výsledek regionu od začátku roku o 20 %. Zrušení federální podpory čisté energie v USA a nejistota ohledně budoucnosti daňových úlev na elektromobily vzaly vítr z plachet trhu, který už tak rostl ze všech tří velkých nejpomaleji.
Červnové hodnocení
| Region | Červen 2026 | Meziročně | Od začátku roku 2026 | Růst od začátku roku |
|---|---|---|---|---|
| Čína | ~1,0 mil. | −11 % | 4,9 mil. | −14 % |
| Evropa | ~0,53 mil. | +31 % | 2,5 mil. | +27 % |
| Severní Amerika | ~0,13 mil. | −13 % | 0,73 mil. | −20 % |
| Zbytek světa | ~0,30 mil. | +98 % | 1,4 mil. | +91 % |
| Globálně | 2,0 mil. | +7 % | 9,6 mil. | — |
Zbytek světa — souhrnná kategorie zahrnující jihovýchodní Asii, Indii, Latinskou Ameriku a Blízký východ — se meziročně téměř zdvojnásobil a nenápadně se stává nejrychleji rostoucí hranicí celého odvětví.
Co to znamená pro evropské majitele
Pro evropské kupující je obrázek povzbudivý. Trh rostoucí o 31 % přináší větší výběr modelů, lepší zůstatkové hodnoty a stabilní investice do nabíjecí sítě, což vše posiluje důvody přejít na elektromobilitu teď a nečekat. Podtrhuje to také rozšiřující se transatlantickou propast, na kterou poprvé upozornila květnová zpráva o globálním prodeji: jak se americká politická podpora stahuje, Evropa si získává zpět své místo motoru západního růstu elektromobility — a výrobci, včetně Tesly, k ní stále více směřují své dodávky.