ESB ecars, která provozuje přibližně 1 600 veřejných nabíjecích bodů na celém ostrově Irsko, zvýšila v pondělí 2. listopadu ceny, a to podruhé od července. Bez předplatného nyní rychlonabíjení stojí 83c za kWh v aplikaci ESB a 85c za kWh při platbě bezkontaktní kartou, informoval web completecar.ie. Podle deníku Irish Independent je tak ESB nejen největším, ale také nejdražším provozovatelem nabíjení v zemi.
ESB zdražení zdůvodnila rostoucími náklady. „Tato úprava odráží pokračující růst nákladů na energii a provoz a umožňuje nám dál udržovat síť a zároveň investovat do dalších vysokovýkonných nabíječek a rozšiřovat dostupnost po celé zemi,” napsala zákazníkům v e-mailu, který citoval Independent.
Nové ceny
Rychlá kategorie zahrnuje vše od starších 50kW jednotek ESB až po její 350kW nabíječky. Všechny ceny jsou uvedeny za kWh v Irské republice.
| Způsob platby | Nabíječky s nižším výkonem | Rychlonabíječky | Zvýšení |
|---|---|---|---|
| Aplikace, bez předplatného | 70c (dříve 60c) | 83c (dříve 72c) | +17% / +15% |
| Bezkontaktní karta | 72c (dříve 61c) | 85c (dříve 73c) | +18% / +16% |
| Měsíční členství za 4,79 € | 65c (dříve 55c) | 78c (dříve 67c) | +18% / +16% |
| Nový Charge Smart, 6,99 € měsíčně | 52c v noci, 65c ve dne | 66c v noci, 78c ve dne | nový tarif |
Noční sazba Charge Smart platí od 21:00 do 07:00. Předchozí ceny odpovídají červencovému ceníku, jak ho v září uvedl deník The Irish Times.
Druhé zdražení za čtyři měsíce
Červencové zdražení přidalo až 6c za kWh, právě v době, kdy vláda zaváděla šrotovné ICE2EV. Podle propočtu Independentu jsou ceny rychlonabíjení nyní o 24% vyšší než v červnu. Nabití 79kWh baterie z nuly na rychlonabíječce ESB s platbou bezkontaktní kartou nyní podle listu stojí 67,15 €, zatímco doma méně než 25 €. Dříve v roce 2026 byla nejdražším provozovatelem společnost Ionity s cenou 81c za kWh při platbě bezkontaktní kartou na svých 350kW stanicích.
V Severním Irsku, kde se nachází zhruba 330 nabíjecích bodů ESB, vstoupilo zdražení v platnost rovněž 2. listopadu, uvádí deník The Irish News. Cena tam činí 85p za kWh při platbě bezkontaktní kartou u nabíječek s výkonem 49 kW a více a 72p u slabších, přičemž tarif Charge Smart tam bude zaveden 25. listopadu. Poplatky za překročení doby nabíjení ani cenu členství ESB nezvýšila.
Zdražení přichází v době, kdy prodeje elektromobilů v Irsku rostou. Bateriové elektromobily tvořily v říjnu podle údajů SIMI, které citoval Independent, 27,74% nových registrací. Irské domácnosti už předtím zaznamenaly jeden z nejstrmějších nárůstů cen elektřiny v EU, jak ukazují údaje Eurostatu za první pololetí 2026.
Jak si vedou Superchargery
Tesla má podle webu supercharge.info v Irské republice otevřeno 15 lokalit Supercharger se 112 stanovišti. Dvanáct z nich s 90 stanovišti je přístupných i jiným značkám. Šest bylo otevřeno mezi červencem a říjnem 2026, a to ve městech Sligo, Wicklow, Limerick, Mallow, Longford a Letterkenny, a tři další se stavějí v Dublinu.
Deník The Irish Times v září uvedl, že cena na Superchargerech otevřených řidičům jiných značek než Tesla činí 57c až 64c za kWh v závislosti na denní době. Při těchto sazbách stojí dobití 50 kWh 28,50 € až 32,00 €, oproti 42,50 € při nové rychlé sazbě ESB s platbou bezkontaktní kartou. Ceny na Superchargerech se liší podle lokality a denní doby a aktuální cena se zobrazí v aplikaci Tesla před zahájením nabíjení.
Co to znamená pro majitele
Řidičů, kteří nabíjejí doma, se zdražení téměř nedotkne. Řidiči bez domácí nabíječky mohou podle odhadu Independentu zaplatit až o 1 500 € ročně více, a to u vozu VW ID.3, který ujede 15 000 km a nabíjí bez předplatného. Pro majitele Tesly na delších cestách se rozdíl oproti síti Supercharger prohloubil: už v září byly Superchargery levnější než rychlé sazby ESB. Pravidelní uživatelé ESB mohou zdražení zmírnit předplatným, případně tarifem Charge Smart, pokud mohou nabíjet v noci.