Každé čtvrté osobní auto na dánských silnicích je už elektrické. Mobility Denmark, sdružení dovozců automobilů, 30. října 2026 oznámilo, že oborová statistická služba bilstatistik.dk napočítala k 29. říjnu 739 917 elektromobilů, tedy 25% osobního vozového parku. Podíl tak poprvé dosáhl čtvrtiny, a to měsíc poté, co auta jezdící pouze na benzin poprvé klesla pod polovinu vozového parku.
Nejčastějším z těchto elektromobilů je Tesla. S dánskou registrační značkou jezdí 53 463 vozů Model Y, o 5 281 více než druhý Volkswagen ID.4.
Deset nejčastějších elektromobilů
| Pořadí | Model | Počet aut k 29. 10. 2026 |
|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 53 463 |
| 2 | Volkswagen ID.4 | 48 182 |
| 3 | Škoda Enyaq | 42 370 |
| 4 | Tesla Model 3 | 41 783 |
| 5 | Volkswagen ID.3 | 33 936 |
| 6 | Audi Q4 e-tron | 25 752 |
| 7 | Škoda Elroq | 19 061 |
| 8 | Mercedes-Benz EQA | 18 154 |
| 9 | Cupra Born | 13 498 |
| 10 | Hyundai Kona | 13 223 |
Přehled zahrnuje i auta dovezená z druhé ruky, kterých do Dánska proudí velké množství: podle údajů Dánského statistického úřadu, které cituje Hvilkenbil, přibylo v roce 2025 v zemi 78 100 dovezených ojetých elektromobilů, a k tomu 126 400 nových.
Model 3 klesl o příčku
Když Mobility Denmark naposledy sčítalo vozový park, v březnu 2026, byl Model 3 třetí, před Enyaqem. Nyní je čtvrtý a za Škodou zaostává o 587 vozů. Obě Tesly dohromady čítají 95 246 aut, tedy 12,9% dánských elektromobilů. Tesla v září uvedla, že v Dánsku je registrováno více než 100 000 jejích vozů, přičemž toto číslo zahrnuje i Model S a Model X.
Žebříček je méně jednostranný, než napovídá jeho první příčka. Devět z 20 nejčastějších modelů stojí na platformě MEB koncernu Volkswagen, od ID.4 a Enyaqu po Cupru Born a ID.7, a dohromady představují 214 181 aut.
Stav vozového parku navíc za prodejními žebříčky zaostává. Po devíti měsících roku 2026 byla podle Hvilkenbil nejprodávanějším novým autem v Dánsku Škoda Elroq, před Toyotou bZ4X a Modelem Y. Postavení Tesly ve vozovém parku se budovalo léta: Model 3 byl nejprodávanějším elektromobilem v Dánsku už v prvním čtvrtletí 2019, tedy v roce, kdy na trh dorazil.
Od každého desátého ke každému čtvrtému za dva roky
| Datum | Podíl elektromobilů mezi osobními auty |
|---|---|
| září 2024 | 1 z 10 |
| březen 2026 | 1 z 5 |
| říjen 2026 | 1 ze 4 |
Tempo určují prodeje nových aut. Elektromobily tvořily v roce 2020 7,1% registrací, v roce 2024 více než polovinu a v roce 2025 68,2%. V září 2026 to bylo 88,8%.
Zvýšení daně, které chce odvětví zrušit
Mobility Denmark využilo milníku k další kritice zvýšení registrační daně plánovaného na 1. ledna 2027. Cenová hranice, pod níž elektromobil registrační daň neplatí, má klesnout z přibližně DKK 419 000 na přibližně DKK 366 000 a podíl plné daně, který elektromobily platí, vzroste ze 40% na 48%. Motoristický svaz FDM vypočítal, že Model Y Long Range s pohonem všech kol by zdražil téměř o DKK 28 000, pokud dovozci promítnou do cen celé zvýšení.
„Nedává smysl zvyšovat registrační daň pár měsíců předtím, než se má přezkoumat celé zdanění automobilů,“ řekl Mads Rørvig, generální ředitel Mobility Denmark. Vládní expertní skupina má první doporučení k daním z aut předložit do konce roku 2026. Mobility Denmark zastupuje dovozce aut, kteří mají přímý zájem na nižších cenách nových vozů.