Ojeté Tesly ztratily v Austrálii za poslední rok méně na hodnotě než jiné ojeté elektromobily. Vyplývá to ze zprávy Carma Used Car Market Report: Spring Snapshot, která vyšla v polovině října a obsahuje data do 6. října. Při srovnání stejných vozů, tedy při zachování modelu, stáří a najetých kilometrů, měla ojetá Tesla v září 2026 o 4% nižší hodnotu než o rok dříve. Ostatní ojeté elektromobily zlevnily o 9,8%, u typického vozu zhruba o A$3 900, a ojetá auta jako celek o 6,5%.
Údaje o stejných vozech vycházejí z 10 290 ojetých Tesel a 12 559 jiných ojetých elektromobilů. Všechny měly předchozího majitele, předváděcí vozy prodejců do nich zahrnuty nejsou. Carma, online prodejce ojetých aut se sídlem v Sydney, dále uvádí, že ojetý Model 3 se prodával zhruba za 54% ceny nového vozu.
Model Y se prodával rychleji než kterékoli jiné ojeté auto
Od července do září trvalo prodejcům prodat ojeté auto v průměru 85 dní. Model Y se prodal za 48 dní, nejrychleji ze všech modelů, a Model 3 za 55.
| Nejrychleji prodávaná ojetá auta, Q3 2026 | Průměrný počet dní do prodeje | Typická cena |
|---|---|---|
| 1. Tesla Model Y | 48 | A$42 200 |
| 2. Toyota Aurion | 52 | A$10 000 |
| 3. Honda Civic | 53 | A$18 000 |
| 7. Tesla Model 3 | 55 | A$38 200 |
| Všechna ojetá auta prodejců | 85 | — |
Carma považuje inzerát stažený z prodeje za prodej a pracuje s mediánem požadované ceny v okamžiku, kdy vůz z nabídky zmizel. Jde tedy o nabídkové ceny, nikoli o ceny vyjednané.
Kolik ušetříte na dva až tři roky staré Tesle oproti nové
| Model | Ojetý, 2–3 roky starý | Nový, konečná cena | Úspora |
|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | A$46 910 | A$64 800 | A$17 890 (27,6%) |
| Tesla Model Y | A$47 411 | A$74 431 | A$27 020 (36,3%) |
V obou případech jde o konečné ceny včetně všech poplatků za období od července do září: u ojetých vozů prodaných a u nových vozů inzerovaných v těchto měsících. Pocházejí tedy z doby před změnou nabídky Tesly v Austrálii z 1. října, která přinesla základní Model 3 za A$45 990 bez nákladů na registraci a uvedení do provozu. To je o A$920 méně než typická cena ojetého vozu v tabulce, ovšem za auto s chudší výbavou, k jehož ceně je navíc nutné připočíst náklady na registraci.
Přibývá levnějších elektromobilů, mnohé z nich nikdy neměly majitele
Zpráva také ukazuje, odkud levnější elektromobily přicházejí. Elektromobily do A$35 000 tvořily v září 26% elektrických aut, která odešla z trhu, což je dvojnásobný podíl oproti předchozímu roku. Téměř polovinu z nich tvořily předváděcí vozy prodejců: 580 z 1 288. Carma rovněž vyřadila 1 492 inzerátů z vlastních prodejen Tesly, které byly staženy najednou 9. dubna, a započítala je jako skladové zásoby nových vozů, nikoli jako prodeje.
Srovnání s jinými daty
Další údaje o ojetých Teslách zveřejněné tento měsíc měří něco jiného. Ve Spojených státech iSeeCars zjistil, že mezi pěti nejrychleji zdražujícími ojetými auty jsou tři Tesly. Model 3 přitom zdražil o 15,4%, zatímco ojeté elektromobily celkově o 9,8%. V Británii AA Cars uvádí, že průměrný ojetý Model 3 meziročně zdražil o 5,0% a Model Y zlevnil o 2,0%. V obou případech jde o průměrné nabídkové ceny, které se mění podle skladby inzerovaných vozů. Měřítko Carmy naopak srovnává stejné vozy a model, stáří i najeté kilometry drží konstantní.