Tesla začala 3. června rozesílat do vozového parku aktualizaci 2026.14.6.7 — která přináší Full Self-Driving (Supervised) v14.3.3. Jak je u nového vydání obvyklé, počáteční nasazení je malé a v prvních dnech zasahuje výrazně méně než 2 % vozidel; v následujících týdnech se sestavení rozšíří.
Co je nového ve FSD v14.3.3
Hlavní změny se odehrávají pod kapotou. Tesla uvádí, že vylepšila fázi učení s posilováním v jízdním modelu, přičemž zmiňuje „zlepšení v široké škále jízdních scénářů”, a přepsala část svého AI kompilátoru, čímž podle vlastních slov zkrátila reakční dobu vizuálního systému o 20 %. Další pozoruhodnou změnou je sledování řidiče: poznámky k vydání slibují „lepší sledování pohledu očí, zacházení s brýlemi a vyšší přesnost v proměnlivých světelných podmínkách” — smysluplnou úpravu pro majitele, kteří nosí brýle nebo jezdí za úsvitu a soumraku, a jasné gesto směrem k regulačnímu dohledu, jemuž FSD v Evropě čelí. Vydání se vztahuje na vozidla AI4 (HW4); starší vozy HW3 mají dostat samostatné sestavení „V14 Lite” později v tomto roce.
Vylepšení každodenního komfortu
Kromě jízdního systému aktualizace přináší několik funkcí, kterých si majitelé všimnou v každodenním provozu:
- Předplatné Self-Driving na jedno klepnutí. Nová sekce Self-Driving v App Launcher umožňuje řidičům předplatit si službu, naučit se ovládání a zobrazit si statistiky, aniž by museli opustit vůz.
- Odhad mýtného. Navigace nyní u každé trasy zobrazuje očekávané náklady na mýtné — včetně slev pro elektromobily, kde se uplatňují — pokud je zapnuto Online Routing.
- Ovládání mapy na zadním displeji. Cestující na zadních sedadlech ve vozech se dvěma obrazovkami mohou prohlížet a ovládat mapu, zatímco vůz naviguje.
- Premium Immersive Sound — zpracování zvuku v Modelu 3 a Modelu Y, vedle širšího hlasového ovládání „Hey Grok” představeného v jarní aktualizaci.
Co to znamená pro evropské majitele
Dvě věci pro evropský vozový park vynikají. Zaprvé, odhady mýtného jsou zde skutečně užitečnější než v Severní Americe, vzhledem k tomu, kolik cest překračuje zpoplatněné francouzské, italské nebo rakouské dálnice. Zadruhé, vylepšení sledování řidiče přicházejí přesně ve chvíli, kdy Tesla prosazuje FSD Supervised u jednoho národního regulátora za druhým — přesnější sledování pozornosti je přesně ten druh změny, který pomáhá homologaci stejně jako řidičům. Funkce přímo navazují na vydání FSD v14.3, které bylo spuštěno dříve na jaře.
Jako vždy je nasazení postupné a závislé na regionu: ne každá funkce dorazí na každý trh nebo do každé výbavy ve stejnou dobu a samotné FSD Supervised zůstává použitelné pouze tam, kde bylo místně schváleno.