Tesla začala distribuovat Full Self-Driving (Supervised) v14 „Lite” do vozů s Hardware 3 (HW3). Je to poprvé, kdy se její současná generace jízdního systému v14 dostala do staršího počítače, který se nachází v milionech vozů Tesla vyrobených mezi rokem 2019 a začátkem roku 2023. Aktualizace přichází ve firmwaru 2026.20.5.1 a šéf umělé inteligence Tesly, Ashok Elluswamy, potvrdil, že její nasazení začalo 29. června 2026.
Destilovaná verze v14 pro starší hardware
Trik za v14 Lite spočívá v destilaci. Tesla vzala chování ze série AI4 (HW4) v14 a zkomprimovala ho tak, aby odpovídalo nižšímu rozlišení kamer a menšímu výpočetnímu rozpočtu AI3 — čipu, který Tesla nyní nazývá starším hardwarem. Jak to vyjádřil Elluswamy, tato verze „destiluje jízdní chování ze série v14 čipu AI4 do konfigurace kamer i výpočetní konfigurace AI3”.
V praxi to znamená, že se vozy s HW3 učí z verze v14 hardwaru HW4 jako od učitelského modelu, což odemyká zlepšení založená na zpětnovazebním učení a offline modely, které by starší hardware sám o sobě nedokázal natrénovat. Jde o smysluplně odlišný přístup než pouhé zpětné přenesení starší větve FSD.
Co je nového v poznámkách k vydání
Oficiální poznámky k vydání 2026.20.5.1 od Tesly uvádějí pro majitele vozů s HW3 několik novinek:
| Oblast | Změna |
|---|---|
| Parkování | Nová schopnost parkování, vyparkování a couvání |
| Možnosti příjezdu | Vyberte, kam FSD zaparkuje: parkoviště, ulice, příjezdová cesta nebo u obrubníku |
| Rozjezd z parkování | Zahajte jízdu přímo ze zaparkované polohy |
| Reakce | Plynulejší zvládání připojování, rozdvojek, chodců, semaforů a vjíždění do pruhu |
| Komfort | Méně falešných zpomalení, plynulejší řízení, konzistentnější udržování v pruhu |
| Rozhraní | Obecná vylepšení UI a Speed Profiles |
Jsou to právě ta vylepšení, která majitelé vozů s HW4 mají už několik měsíců, takže přínos zde spočívá spíše v dohnání rozdílu než v průlomové novince.
Pevný strop: žádné Unsupervised FSD ani Robotaxi
Omezení jsou jasná a trvalá. Protože HW3 postrádá výpočetní výkon a rozlišení kamer hardwaru HW4, Tesla potvrdila, že nikdy nebude provozovat Unsupervised FSD ani se nezapojí do sítě Robotaxi. v14 Lite je stropem pro starší hardware — majitelé, kteří chtějí autonomii bez rukou na volantu, budou stále potřebovat vůz s novějším počítačem. To navazuje na cestu pouze pod dohledem, kterou TeslAnt popsal, když se FSD v14.2.2.6 dostalo do evropských vozů s HW4.
Kdy ho dostanou evropští majitelé
Nasazení probíhá nejprve v USA a je omezeno na řidiče s předčasným přístupem, přičemž širší vydání se očekává v nadcházejících týdnech, jakmile Tesla vyhodnotí zpětnou vazbu. Evropští majitelé vozů s HW3 by měli mírnit svá očekávání: FSD (Supervised) je stále aktivní pouze pro zákazníky v Nizozemsku (Netherlands) a Litvě (Lithuania), takže regulační cesta — nikoli softwarová verze — zůstává na této straně Atlantiku úzkým hrdlem. Kód v14 Lite nyní pro starší vozy existuje; jeho zprovoznění napříč EU je samostatný a pomalejší proces.