Co Tesla vydala

Tesla začala do evropských vozů zavádět Full Self-Driving (Supervised) v14.2.2.6, který je součástí firmwaru verze 2026.17.5. Prvními vozy, které ho dostávají, jsou Tesly s HW4 (AI4) v Nizozemsku, na kontinentě nejvyspělejším trhu pro FSD a v zemi, jejíž schválení od RDW otevřelo dveře zbytku Evropy. Tesla oznámila evropské nasazení společně se schválením FSD v Denmark dne 9 June 2026.

Oficiální poznámky k vydání neuvádějí žádné nové funkce autonomního řízení. Na papíře jde o údržbové sestavení, nikoli o skok ve schopnostech. Pro evropské majitele je významné ne tím, co přidává, ale tím, co konsoliduje.

Proč na sloučení větví záleží

Dosud evropští předplatitelé FSD používali softwarovou větev oddělenou od aktualizace Spring 2026, kterou dostal zbytek evropské flotily. Toto rozdělení znamenalo, že řidiči v EU, kteří si za FSD zaplatili, mohli přijít o obecná vylepšení aplikace a vozu, jež dorazila do hlavní větve, a naopak. Verze 2026.17.5 tuto mezeru uzavírá: skládá evropskou větev FSD a aktualizaci Spring 2026 do jediné instalace.

Praktickým důsledkem je, že evropští předplatitelé FSD nyní stojí na stejném softwarovém základu jako jejich protějšky v United States, Canada a dalších schválených trzích, a nikoli na izolované regionální odnoži. Pro Teslu je sjednocená větev také mnohem snazší na údržbu a aktualizace, jak přibývají další země.

Změna v monitorování řidiče

Nejvíce diskutovaným rozdílem v praxi je monitor pozornosti řidiče. Majitelé používající v14.2.2.6 hlásí, že systém monitorování řidiče (DMS) je v Evropě znatelně méně přísný než u předchozího sestavení v14.2.2.5, s méně upozorněními při běžné asistované jízdě. Tesla to v poznámkách k vydání nezdokumentovala, takže to berte spíše jako pozorovanou změnu chování než jako potvrzenou specifikaci. Řidiči zůstávají za vůz vždy plně zodpovědní — FSD (Supervised) stále vyžaduje ruce na volantu a pozornost.

Jak je na tom Evropa

Nasazení přichází v rychle se měnícím období pro schvalování FSD na kontinentě. Netherlands, Lithuania, Estonia, Denmark a Belgium v posledních týdnech udělily schválení a Tesla uvedla, že cílí na koordinované celoevropské nasazení během léta 2026. Prozatím se nasazení 2026.17.5 zdá omezené na hardware AI4; starší vozy s HW3 nejsou součástí tohoto vydání.

Pokud vlastníte Teslu s HW4 ve schválené evropské zemi, očekávejte, že 2026.17.5 dorazí vzduchem (OTA) ve vlnách, nikoli najednou. Majitelé v zemích, které stále čekají na národní schválení, firmware uvidí, ale aktivovanou funkčnost FSD ne, dokud jejich regulátor nedá souhlas.

Co sledovat dál

Sloučení větví připravuje Evropu na rychlejší dorovnání funkcí se Severní Amerikou. Jakmile bude sjednocený základ široce nasazen, schopnější linie v14.3.x, kterou severoamerické vozy již používají — včetně nejnovějších vylepšení parkování a funkce Summon —, bude pro Teslu mnohem snazší přenést do schválených trhů EU.