Tesla öppnade sin första fullskaliga V4 Supercharger-station i Redwood City, Kalifornien, i slutet av september och markerade debuten för 500 kW laddningskapacitet. Även om milstolpen är USA-baserad signalerar den vad europeiska Tesla-ägare kan förvänta sig när V4-utrullningen expanderar.
Vad V4 innebär
V4 Supercharger-skåpet är ett betydande steg upp från V3. Varje skåp levererar tre gånger effekttätheten jämfört med föregångaren och kan driva upp till åtta laddplatser — dubbelt så många som fyra platser per skåp på V3. Toppladdningseffekten på 500 kW är mer än dubbelt så hög som V3:s maximala 250 kW.
| Specifikation | V3 Supercharger | V4 Supercharger |
|---|---|---|
| Toppeffekt per laddplats | 250 kW | 500 kW |
| Laddplatser per skåp | 4 | 8 |
| Effekttäthet | 1x | 3x |
| Kabeltyp | Vätskekyld | Vätskekyld |
Det finns ett viktigt förbehåll: bara Cybertruck, med sin 800-voltsarkitektur, kan för närvarande dra de fulla 500 kW. Alla andra Tesla-modeller använder 400-voltssystem och når långt under den siffran. Tesla har inte meddelat när — eller om — framtida varianter av Model 3, Model Y eller Model S/X kommer att stödja 800-voltsladdning.
Prestanda i praktiken
Med en Cybertruck med aktiv förkonditionering och låg startnivå uppger Tesla att V4 kan återställa 44 % av batterikapaciteten på 15 minuter. Det motsvarar ungefär 225 km räckvidd tillagd under ett typiskt kaffestopp — vilket minskar avståndet till bensintankning på ett betydelsefullt sätt.
Europeiska utsikter
Teslas globala Supercharger-nätverk hade 7 377 DC-snabbladdningsstationer med över 70 000 kontakter per Q2 2025, vilket representerar 18 % tillväxt jämfört med föregående år. V4-utrullningen i Europa har ännu inte tillkännagetts, men infrastrukturen finns redan i stor skala: Tesla driver ett omfattande Supercharger-nätverk i Tyskland, Norge, Nederländerna, Frankrike och Storbritannien.
När V4-stationer anländer till Europa — och det kommer de att göra — beror effekten till stor del på om Teslas nästa generations europeiska fordon antar 800-voltsplattformar. Tills dess kommer V4-stationer fortfarande att gynna befintliga ägare genom förbättrad effektdelning och minskad trängsel vid populära platser.
Uppdatering: Tesla har sedan dess öppnat fler V4 Supercharger-stationer i USA, inklusive på östkusten.