Tesla klättrade från åttonde till tredje plats i Storbritanniens tillförlitlighetsranking för tjänstebilar. Model Y gick åt andra hållet.

Tesla är det tredje mest tillförlitliga bilmärket i Storbritanniens tjänstebilsflottor, enligt FN50-rankingen för 2026 som Fleet News publicerade den 4 november. Bara BMW och Toyota hamnade högre. Ett år tidigare låg Tesla på åttonde plats, och 2024 var märket fyra.

Rankingen bygger på data från FN50, Fleet News årliga lista över Storbritanniens största företag inom kontraktsuthyrning och leasing, som tillsammans har fler än 1,5 miljoner bilar i drift. Måttet är mekaniska fel: 2025 skrev tidningen att toppplacerade BMW 3 Series hade ”drabbats av minst antal mekaniska fel under det senaste året”.

Märkesrankingen

Tesla gjorde det största lyftet bland de ledande märkena. Audi föll från tredje till sjunde plats och Volvo från sjätte till åttonde. Hyundai föll ur topp tio och Nissan kom in på tionde plats.

Model 3 behöll tredjeplatsen, Model Y halkade

Model 3 ligger trea för andra året i rad. I fjol kopplade Fleet News modellens klättring till de förändringar Tesla gjorde i ansiktslyftet i slutet av 2023. Model Y föll en placering, till åttonde plats. I årets artikel står det att modellen föll från sjätte plats, men den publicerade tabellen för 2025 visar den på sjunde. Med tidningens ord har Teslas framgång på märkesnivå ”inte drivits av att varje modell rört sig i samma riktning”.

Fyra av de tio mest tillförlitliga modellerna är nu elbilar: Model 3, BMW i4, Polestar 2 och Model Y. 2025 var de tre. Polestar 2 kom in på sjunde plats i takt med att den närmar sig slutet av sin livscykel.

Vad rankingen inte visar

Fleet News publicerar inte felfrekvenser, antalet bilar bakom varje placering eller hur leasingbolagens data vägs samman. Tabellen visar ordning, inte avstånd, så en tredjeplats kan ligga nära ettan eller nära tian.

Leasingflottor består av relativt nya bilar, så rankingen säger något om tillförlitligheten under de första ägaråren snarare än om den långsiktiga hållbarheten. Den svänger också kraftigt från år till år. Fyra av årets tio bästa modeller fanns inte med på fjolårets lista, och Fleet News egna beskrivningar av placeringarna 2025 stämmer inte alltid med tidningens tabeller för 2025.

Vad det betyder för köpare

För en brittisk tjänstebilsförare finns båda Tesla-modellerna i topp tio, med Model 3 klart före Model Y. För den som köper en begagnad Model 3 kommer resultatet samtidigt som priserna stiger: data från CAP HPI visar att inbytesvärdet för en tre år gammal Model 3 har ökat med 20,9% på sex månader.

Rankingen gäller bara Storbritannien. Ingen leasingbransch på kontinenten publicerar en jämförbar tabell, så den kan inte säga hur samma bilar klarar sig i Tyskland, Frankrike eller de nordiska länderna.