Tesla har åter öppnat reservationerna för nästa generations Roadster i USA och Kanada. Ordersidorna gick live den 18 september 2026, tretton dagar innan bilen ska visas upp, och det är första gången någon har kunnat lägga pengar på bilen sedan Tesla tog bort prissättningen 2021.
TeslAnt rapporterade förra veckan om bekräftelsen av avtäckningen den 1 oktober i Waco. Det här är den kommersiella halvan av det beskedet.
Vad en plats kostar
| Marknad | Betalas med kort | Banköverföring | Totalt |
|---|---|---|---|
| USA | $5 000 | $45 000 inom 10 dagar | $50 000 |
| Kanada | CA$6 000 | CA$58 000 inom 10 dagar | CA$64 000 |
Tesla beskriver den första betalningen som ”fullt återbetalningsbar” och anger att ”reservationer är inte slutgiltiga förrän betalningen via banköverföring har mottagits”. Det är överföringen som är avgörande: missar du tiodagarsfönstret fullbordas inte reservationen.
Det här är 2017 års villkor, återinförda
Upplägget är inte nytt. När Tesla första gången tog emot Roadster-reservationer i november 2017 kostade en vanlig plats exakt 50 000 dollar, uppdelat på samma sätt — 5 000 dollar på kort och 45 000 dollar via banköverföring inom tio dagar — medan den begränsade Founders Series kostade 250 000 dollar som betalades i förskott. Tesla tog bort prissättningen från konfiguratorn 2021 och sidan låg vilande i ungefär fem år.
Tesla har alltså inte prissatt om reservationen för att spegla nio års inflation, och företaget har inte återinfört nivån Founders Series. Vad man har gjort är att öppna samma dörr på samma villkor, med en tidpunkt som gör att alla som följer avtäckningen redan har haft chansen att binda upp sig.
Vad Tesla fortfarande inte har sagt
Inköpspriset är den uppenbara luckan. Tesla har inte publicerat något, och reservationssidorna antyder inget heller — företaget har sagt att priset sätts när tillval och hårdvaruspecifikation är fastlagda. En reservation på 50 000 dollar mot ett okänt slutpris är en ovanlig sak att be om, och det är värt att vara tydlig med att detta är en deposition för en bil vars kostnad, specifikation och leveransdatum alla fortfarande är öppna.
Produktionen är den andra luckan. Tesla har pekat mot Gigafactory Texas, men det finns inget fastslaget startdatum, och avtäckningen i sig är en demonstration snarare än en lansering. Betrakta alla siffror om 2027 eller 2028 som cirkulerar den här veckan som en förväntan snarare än ett åtagande.
Europa står inte på listan
Återöppningen omfattar endast USA och Kanada. Det finns ingen europeisk reservationssida, ingen siffra i euro eller pund, och ingen uttalad avsikt att ta emot europeiska beställningar före avtäckningen. Det spelar roll för alla här som följde beskedet 2017 och utgick från att det andra försöket skulle vara globalt från dag ett.
Europeiska köpare som vill ha bilen befinner sig därför i samma läge som förra veckan: de kan se eventet den 1 oktober, men inte agera på det. Om det förändras är en av de mer praktiska sakerna att lyssna efter under kvällen — vid sidan av priset är det den detalj som avgör om Roadster är en produkt för den här marknaden eller en prestigebil som når hit först flera år senare, om ens då.