Tesla rapporterade fjärde kvartalets leveranser på 418 227 fordon den 2 januari, och avslutade ett svårt 2025 med en andra årlig nedgång i rad. Totala helårsleveranser uppgick till 1 636 129 — ned 8,6 % från 1,79 miljoner 2024. BYD ökade samtidigt 28 % till 2,26 miljoner rena elbilar och gick om Tesla som världens största elbilssäljare.
Siffrorna
| Period | Leveranser | Produktion | Förändring |
|---|---|---|---|
| Q4 2025 | 418 227 | 434 358 | -16 % |
| Helår 2025 | 1 636 129 | 1 654 667 | -8,6 % |
Q4-produktionen översteg leveranserna med cirka 16 000 enheter, vilket tyder på lageruppbyggnad inför 2026.
Europeisk kontext
Europa var Teslas svagaste storregion 2025. Årsregistreringarna sjönk cirka 28 % till runt 235 000 enheter. Tyskland sjönk 48,4 %, Frankrike 37,5 %, och bara Norge motstod trenden.
Decembersiffrorna var inte annorlunda. Brittiska registreringar sjönk 29 % till 6 323.
Ljuspunkt: energilagring
Teslas energilagringsdivision hade ett rekordkvartal med 14,2 GWh i batterilagringsprodukter.
Vad som kommer
Tesla går in i 2026 med betydande motvind i Europa: ingen FSD-tillgänglighet, stark konkurrens från VW och kinesiska märken, samt förlusten av den 'hållbara' varumärkesidentiteten. Model 3 Standard för €36 990 och en potentiell europeisk FSD-lansering mitt i 2026 är de mest omedelbara hävstängerna.