Tesla har publicerat sin företagssammanställda leveranskonsensus för andra kvartalet 2026, och huvudsiffran är försiktig: Wall Street väntar sig nu att bolaget levererar 406 024 fordon under de tre månaderna fram till den 30 juni. Siffran, hämtad från 22 analytiker, skulle markera en måttlig återhämtning efter två år i rad med fallande försäljning.
Vad konsensusen säger
Konsensusen samlar uppskattningar från 22 banker och analysföretag, däribland Morgan Stanley, Goldman Sachs, JPMorgan, Wedbush, Barclays och UBS. Tesla sammanställer och offentliggör siffran själv inför varje kvartal, delvis för att förankra förväntningarna innan den officiella leveransrapporten kommer i början av juli.
| Segment | Väntade leveranser andra kvartalet 2026 |
|---|---|
| Model 3 / Model Y | 392,625 |
| Other models (S, X, Cybertruck) | 12,978 |
| Totalt | 406,024 |
Vid 406 024 fordon innebär konsensusen en tillväxt på 5,7 procent jämfört med de 384 122 bilar som Tesla levererade under andra kvartalet 2025. NotATeslaApp noterar att siffran också pekar mot omkring 12 procents tillväxt från kvartal till kvartal, vid sidan av ett betydligt brantare hopp på 36 procent i utbyggnaden av energilagring — en påminnelse om att Teslas energiverksamhet nu växer betydligt snabbare än billeveranserna.
Vissa banker är mer optimistiska
Inte alla analytiker håller fast vid konsensusen. Goldman Sachs-analytikern Mark Delaney berättade för kunderna att banken hade höjt sin egen uppskattning för andra kvartalet till 420 000 enheter, upp från 405 000, med hänvisning till regionala försäljningssiffror som tyder på att Tesla presterar bättre än den konsensus på omkring 400 000 enheter som följs av Visible Alpha. Med andra ord kan den företagssammanställda siffran visa sig vara försiktig om det senaste momentumet håller i sig.
Varför det betyder något för Europa
För europeiska ägare och potentiella köpare är leveranssiffran mer än ett samtalsämne på Wall Street. Mycket av den förutspådda återhämtningen vilar på Europa, där Teslas registreringar har stigit i flera månader efter ett svårt 2025. Den uppdaterade Model Y, regionala köpincitament och envist höga bränslepriser har alla bidragit till att locka tillbaka köparna, och Gigafactory Berlin trappar upp produktionen för att hålla jämna steg.
Ett starkare kvartal skulle stärka argumentet att Teslas europeiska svacka har nått botten. En miss skulle däremot väcka nya frågor om huruvida återhämtningen är hållbar eller bara säsongsbetonad.
Förbehållen
Konsensussiffror är uppskattningar, inte resultat. Teslas faktiska siffra för andra kvartalet — den enda som räknas — väntas under de första dagarna i juli, och bolaget har både slagit och missat sin egen sammanställda konsensus under tidigare kvartal. Leveranssummorna kan också svänga beroende på logistiken vid kvartalsslutet, då bilar under transport glider från ett kvartal över i nästa.
För tillfället är budskapet en försiktig optimism: analytikerna väntar tillväxt, några väntar sig något mer av den, och det officiella resultatkortet är bara dagar borta.