Tesla har i tysthet höjt kvaliteten på kupén i sin mest sålda bil. Från och med början av juni 2026 levereras varje Model Y-utförande nu med den större 16-tums centrala pekskärmen och den mörkare takklädseln i Alcantara-stil — funktioner som fram tills nyligen var förbehållna högre utföranden eller specifika marknader. Förändringen rullas ut i hela Nordamerika som standardutrustning, och den uppdaterade interiören har även nått instegsversionen av Model Y med bakhjulsdrift i Europa.
Vad som faktiskt har ändrats
Två uppgraderingar i kupén är nu standard i stället för tillval eller bundna till utförandet:
- Skärm. Den 16-tums centrala QHD-pekskärmen, med en upplösning på 2560×1440, ersätter den tidigare 15.4-tums panelen. Den nyare skärmen har tunnare ramar och högre kontrast, så skillnaden är märkbar trots att instrumentbrädans layout är oförändrad.
- Takklädsel. Den ljusgrå takklädseln som fanns på basbilarna har utgått. Alla berörda beställningar får nu den mörkare finishen i Alcantara-stil som tidigare utmärkte de dyrare varianterna.
| Detalj | Tidigare basspecifikation | Ny standardspecifikation |
|---|---|---|
| Central skärm | 15.4-inch | 16-inch QHD (2560×1440) |
| Takklädsel | Ljusgrå | Mörk i Alcantara-stil |
Vilka bilar som omfattas
I Nordamerika bekräftade Tesla de två funktionerna som standard över hela Model Y-serien — instegs-RWD, AWD, Premium RWD, Premium AWD och Performance. Med andra ord finns det inte längre någon „billig” interiörnivå: den billigaste Model Y har nu samma skärm och takklädsel som den dyraste.
Utrullningen är inte begränsad till Nordamerika. Den europeiska Model Y med bakhjulsdrift, historiskt sett det utförande som oftast gick miste om dessa detaljer, har också fått 16-tums skärmen och den svarta takklädseln. Det är den variant som de flesta europeiska köpare faktiskt beställer, så uppgraderingen landar där den betyder något för regionen.
Varför det spelar roll för köpare
Den viktigaste detaljen är vad som inte ändrades: priset. Tesla lade till utrustningen utan en motsvarande höjning på de berörda konfigurationerna, vilket gör instegs-Model Y till en betydligt bättre utrustad bil än den var för ett år sedan. För kunder som väntade på den finare kupén men inte ville klättra ett utförandesteg för att få den, har den kalkylen förändrats.
Det städar också upp i Teslas modellutbud. Företaget har ägnat det gångna året åt att minska klyftan mellan sina „prisvärda” och premium Model Y-konfigurationer, och standardiseringen av skärmen och takklädseln tar bort en av de sista synliga anledningarna att betala mer enbart för känslan av interiören. Den som jämför en begagnad eller ny Model Y bör nu kontrollera tillverkningsdatumet snarare än utförandemärket, eftersom bilar byggda före denna förändring fortfarande har den mindre skärmen och den grå takklädseln.
För sammanhang om var Model Y befinner sig i Teslas bredare europeiska uppdateringscykel, se vår bevakning av Model Y Juniper-uppdateringen för produktionen i Berlin.