Tesla har satt ett nytt datum för leveransevenemanget för Model S och Model X Signature Edition och bekräftar att ceremonin nu äger rum onsdagen den 20 maj 2026 vid företagets fabrik i Fremont, Kalifornien. Evenemanget var ursprungligen planerat till den 12 maj innan det sköts upp med kort varsel (Not a Tesla App, Teslarati, Electrek).
Till skillnad från tidigare milstolpar för flaggskeppsmodellerna är detta inget lanseringsevenemang. Signature Edition är den sista produktionsomgången av Model S och Model X, och Tesla har bekräftat att ingen uppdaterad efterträdare följer i Fremont.
Varför evenemanget sköts upp
Det ursprungliga datumet den 12 maj slopades efter att Elon Musk tackat ja till en inbjudan från president Trump om att delta i ett diplomatiskt uppdrag till Kina för samtal med president Xi Jinping. Delegationen, som även omfattade Apples Tim Cook, BlackRocks Larry Fink, Boeings Kelly Ortberg och höga chefer från Goldman Sachs, Blackstone, Citigroup och Meta, täcker handel, AI-samarbete och bredare geopolitik. Med Teslas vd utomlands under det ursprungligen planerade tidsfönstret valde företaget att skjuta upp ceremonin en vecka i stället för att genomföra den utan honom.
De inbjudna fick ett uppföljningsmejl med begäran om att bekräfta sin närvaro på nytt och ladda ner en ny QR-biljett. Tesla påminde också köparna om att rese- och boendekostnader fortfarande ligger på deras eget ansvar — en detalj som väckte viss frustration hos deltagare som redan betalat för flyg och hotell för fönstret den 12 maj.
Vad Signature Edition är — och inte är
Signature Edition är inte den första vågen av en uppdaterad Model S- och Model X-serie. Det är den avslutande produktionsomgången innan Tesla avslutar tillverkningen av Model S och Model X. Monteringsområdet i Fremont som tillverkade båda bilarna byggs om för Teslas humanoida robot Optimus, och Tesla har bekräftat att det inte finns någon direkt efterträdare till någon av flaggskeppen.
Serien på 350 bilar är endast på inbjudan — begränsad till befintliga Teslaägare — och hela produktionen är redan klar:
| Modell | Antal Signature Edition |
|---|---|
| Model S | 250 |
| Model X | 100 |
| Totalt | 350 |
Varje bil är en Plaid-variant med Luxe Package, prissatt till 159 420 USD. Var och en är utförd i en specialframtagen „Garnet Red”-lack med guldkant på vit Alcantara-interiör, gyllene Tesla-emblem, Signature Edition-välkomstljus och en numrerad instrumentbrädesplakett (1/250, 2/250, …). Köpare måste skriva på ett ettårigt återförsäljningsförbud, och Tesla har därefter förköpsrätt. Model S lanserades i Fremont 2012 och Model X 2015 — fjorton respektive elva års oavbruten produktion avslutas med denna sista omgång om 350 bilar.
Leveranserna den 20 maj sker direkt till deltagarna i Fremont — 45500 Fremont Boulevard — vilket gör evenemanget till dels en samlarceremoni, dels en formell avslutning av flaggskeppsserien.
Varför det är viktigt för europeiska köpare
Signature Edition är endast för USA och endast på inbjudan, men det viktigaste för europeiska köpare är vad som inte följer efter. Tesla har inte tillkännagivit någon uppdaterad Model S eller Model X för Europa — och eftersom linjen läggs ned i Fremont utan efterträdare väntas ingen heller. Europeiska reservationsinnehavare som fortfarande väntar på ett uppdaterat flaggskepp kommer inte att få något; Signature Edition är de sista nya Model S och Model X som rullar av bandet för någon marknad.
I praktiken skiftar den europeiska efterfrågan på Model S och Model X till befintligt showroomlager, begagnade exemplar och eventuella tidigare beställningar som ännu inte levererats. Tesla har inte kommenterat offentligt vad som händer med utestående europeiska Model S- och Model X-beställningar, och det finns inget offentligt tecken på att ny produktion för export är aktuell. Köpare som vill ha en ny Tesla i Plaid-klass i Europa får vänta på vad Tesla placerar i toppen av modellutbudet härnäst — vilket, enligt aktuella offentliga kommentarer, är en uppdaterad Model 3 i Plaid-utförande snarare än en direkt ersättare för Model S/X.
Vad man ska hålla utkik efter den 20 maj
När ceremonin väl genomförs är de mest relevanta punkterna för en europeisk publik:
- Eventuellt officiellt uttalande från Tesla om slutet på produktionen av Model S och Model X och tidsplanen för omställningen av Fremont-linjen till Optimus.
- Kommentarer från Teslas ledning om vad, om något, som efterträder flaggskeppsduon (en uppdaterad Model 3 Plaid är den oftast nämnda kandidaten).
- Huruvida några av de 350 bilarna är öronmärkta för europeiska leveranskanaler, eller om hela serien stannar i USA under det ettåriga återförsäljningsförbudet.
- Eventuell kommunikation efter evenemanget till befintliga europeiska reservationsinnehavare av Model S och Model X.
Överlämnandet är det mest offentliga Model S/X-tillfället på över ett år, efter en lång period där Model Y och den kommande uppdaterade Model 3 dominerat företagets tillkännagivanden — och baserat på nuvarande information är det också det sista sådana tillfället för det ursprungliga flaggskeppsparet.