Tesla uppdaterade konfiguratorerna för Model 3 och Model Y i början av oktober med avsevärt förbättrade WLTP-räckviddstal, drivna av nya batteripaket med högtäthetsceller från LG Energy. Ändringarna gäller alla varianter och kommer utan prispåslag.
Siffrorna
Stjärnan är Model 3 Long Range med bakhjulsdrift, som hoppar från 702 km till 750 km WLTP — en ökning på 48 km som gör den till en av elbilarna med längst räckvidd på massmarknaden.
| Modell / Variant | Tidigare räckvidd | Ny räckvidd | Ökning |
|---|---|---|---|
| Model 3 Standard RWD | 513 km | 554 km | +41 km |
| Model 3 Long Range RWD | 702 km | 750 km | +48 km |
| Model 3 Performance | 528 km | 571 km | +43 km |
| Model Y Long Range AWD | 586 km | 629 km | +43 km |
Varje variant fick minst 41 km. Förbättringarna kommer från högre cellenergidensitet snarare än större batteripaket, så vikt och mått förblir oförändrade.
Vad mer som ändrades
Utöver batteriuppgraderingen har Tesla lagt till en ny frontkamera med integrerade tvätt- och värmeelement. I dåligt väder — regn, snö, vattenspray — kan kameran rengöra och avimma sig själv, vilket bör förbättra tillförlitligheten hos Autopilot och synbaserade förarstödsystem under europeiska vintrar.
Model 3 fick också en ny fysisk blinkersspak, som ersätter de kontroversiella kapacitiva knapparna som introducerades med Highland-uppdateringen.
Oförändrade priser
Tesla höll priserna stabila på båda modeller: Model 3 börjar på 39 990 EUR och Model Y på 44 990 EUR i Europa. Att få 7 till 48 km extra räckvidd till samma pris är en tydlig vinst för köpare, särskilt för de som överväger alternativ som Hyundai Ioniq 6 (upp till 614 km) eller BMW iX3 (upp till 461 km).
För befintliga ägare är batteriuppgraderingen en påminnelse om att Teslas cykel av kontinuerlig förbättring kan leverera meningsfulla framsteg mellan modellårgångar — utan ny plattform.