Teslas första kvartal 2025 i Europa berättade två historier samtidigt: en kraftig försäljningsnedgång driven av Model Y-övergången och ihållande varumärkesutmaningar, och en fortsatt dominans i toppen av BEV-försäljningslistorna.

Siffrorna: tvåsiffriga fall över hela linjen

Land Feb 2025 Feb 2024 Förändring
France 2,395 3,244 -44.4%
Germany 1,277 3,150 -59.5%
UK 1,293 1,581 -18.2%
Norway 917 1,777 -45.3%
Netherlands 926 1,610 -42.5%
Sweden 613 1,064 -43.9%
Denmark 509 1,086 -48.1%
Spain 269 1,094 -75.4%
Portugal 380 551 -31.0%

Kvartalsmönstret visade en gradvis avmattning: januari hade en nedgång på 47 %, februari 44 % och mars 30 %. Analytiker tillskrev den värsta delen av nedgången lagerbegränsningar när Gigafactory Berlin ställde om till produktion av den uppdaterade Model Y, kombinerat med ökande konkurrens och varumärkesutmaningar på flera europeiska marknader.

Fortfarande i topp trots nedgången

Enligt JATO Dynamics-data toppade Model Y fortfarande Europas bästsäljande BEV-lista i mars 2025 med 15 164 sålda enheter. Model 3 tog andraplatsen med ungefär 12 500 enheter — båda med god marginal före Volkswagen ID.4 (7 675) och ID.7 (7 438).

Global analytiker Felipe Munoz noterade att Tesla förlitade sig tungt på Model 3-försäljningen för att kompensera förluster under Model Y-övergångsperioden.

Europeisk kontext

Den bredare europeiska elbilsmarknaden berättade en annan historia. Global elbilsförsäljning steg 29 % i mars 2025, med Europa som visade en 24 % ökning till ungefär 400 000 registreringar. Tyskland, Italien och Storbritannien drev den tillväxten — vilket betyder att Teslas förluster var Tesla-specifika, inte ett marknadsövergripande problem.

Tesla levererade 336 681 fordon globalt under Q1 2025, ned 13 % jämfört med föregående år och den lägsta kvartalssiffran sedan 2022. Model Y förblev världens bästsäljande elbil med 201 773 enheter.

Uppdatering (mars 2026): Försäljningsnedgången fortsatte under större delen av 2025. Helårsdata för 2025 visar att Tesla levererade ungefär 1,64 miljoner fordon globalt, en årsnedgång på 8,4 %. Volkswagen gick om Tesla som Europas bästsäljande elbilsmärke.