Tesla har ställt in sina planer på att sälja Cybertruck i Australien och Nya Zeeland. Reservationsinnehavare i båda länderna fick fredagen den 23 oktober 2026, lokal tid, ett mejl med rubriken ”Viktig uppdatering om din Cybertruck-reservation”. ”Efter noggrant övervägande har planerna på att producera Cybertruck för Australien och Nya Zeeland avbrutits”, står det. ”Därför kan vi inte fullfölja din reservation, och den kommer att annulleras. Du får full återbetalning av alla inbetalningar du har gjort.”
En talesperson för Tesla på de två marknaderna bekräftade för Reuters att Tesla ”har beslutat att inte gå vidare med planerna på att producera Cybertruck för Australien och Nya Zeeland”. Företaget angav inget skäl. Pickupen har också tagits bort från Teslas australiska webbplats, rapporterar carexpert.com.au.
Vad reservationsinnehavarna får
| Post | Detalj |
|---|---|
| Återbetalning | Hela handpenningen: A$150 i Australien, NZ$200 i Nya Zeeland |
| Tidpunkt | Inom 30 dagar efter att innehavaren har bekräftat sina uppgifter för återbetalningen |
| Goodwill-erbjudande | Ett år av FSD (Supervised) gratis vid beställning av en ny Model 3 eller Model Y |
Enligt mejlet, som reservationsinnehavare har publicerat på X, aktiveras det kostnadsfria abonnemanget efter leverans och kan kombineras med Teslas aktuella erbjudanden. Mejlets fotnoter, som skulle ange eventuella villkor eller sista datum, går inte att läsa på skärmbilderna.
Sju år av kanske
Tesla tog emot australiska handpenningar från november 2019, samma månad som Cybertruck presenterades, och orderboken i Nya Zeeland hade öppnat före slutet av den månaden. Tesla stängde för nya australiska reservationer i maj 2022, liksom på andra marknader, rapporterade The Driven då. Ett vänsterstyrt exemplar turnerade sedan i australiska utställningslokaler från april 2024.
Så sent som i mars 2025 sa Thom Drew, Teslas landschef för Australien, att företaget ”driver frågan om att ta hit den med högerstyrning”, rapporterade EV Central. I maj 2025, efter en genomgång av de australiska fordonsreglerna (Australian Design Rules), räknade han upp vad som skulle krävas: ”små ändringar av stötfångarnas bredd, vissa krav på yttre belysning och givetvis en övergång från vänster- till högerstyrning” (EV Central).
Den kampen är nu förlorad. Cybertruck byggs bara med vänsterstyrning och säljs inte på någon marknad med högerstyrda bilar. Utanför Nordamerika levereras den i Sydkorea och i Mellanöstern, där leveranserna inleddes i januari 2026, enligt Electrek. I USA höjde Tesla priset med 5 000 dollar i augusti i takt med att försäljningen sjönk.
Vad det betyder för Europa
Teslas mejl nämner bara Australien och Nya Zeeland, men det var på just de marknaderna med högerstyrda bilar som Tesla offentligt hade diskuterat en sådan version. Storbritannien och Irland, Europas marknader med högerstyrda bilar, har aldrig haft pickupen till salu.
På den europeiska kontinenten har Cybertruck aldrig sålts och saknar EU-typgodkännande. TeslAnt granskade i augusti 2025 hur ett transatlantiskt avtal om fordonsstandarder skulle kunna ändra på det, och Tesla har sedan dess inte presenterat någon plan för Europa. För europeiska Tesla-köpare förändras ingenting.