Efter över ett år av oavbruten nedgång har Tesla äntligen noterat en positiv månad i Europa. Registreringarna i februari 2026 landade på 13 740 fordon i EU, Storbritannien och EFTA — en ökning på 29,1 % jämfört med februari 2025.

Siffrorna

13-månaderssviten av förluster som började i början av 2025 är över. Kombinerade data för januari och februari 2026 visar 20 941 Tesla-registreringar, upp 16,7 % från 17 947 under samma period förra året.

Period 2025 2026 Förändring
Januari 10 646 7 201 -32,4 %
Februari 10 646 13 740 +29,1 %
Jan–feb totalt 17 947 20 941 +16,7 %

Den bredare europeiska elbilsmarknaden växte 15,8 % i februari, medan den totala bilmarknaden expanderade 1,7 %. Teslas ökning på 29,1 % överträffade elbilsmarknaden, vilket tyder på viss återhämtning utöver enbart marknadsmedvind.

BYD-skuggan

Återhämtningen kommer med kontext. BYD sålde 15 438 fordon i Europa i februari, en hisnande ökning på 185,3 % på årsbasis. Den kinesiska tillverkaren sålde nästan 1 700 enheter mer än Tesla.

BYD:s tillväxt bygger på aggressiv prissättning, ett växande återförsäljarnätverk och ett modellutbud från budget-Seagull till premium-Han.

Vad som drev återhämtningen

Flera faktorer bidrog troligen till februariökningen. Det förnyade Model Y-utbudet — inklusive Standard Long Range RWD som introducerades i januari och den kommande 7-sitsvarianten — väcker förnyat intresse. Tesla lanserade också en inbytesbonus på 3 000 EUR i Tyskland i februari, kombinerad med 0 % finansiering.

Jämförelsebasen spelar också in. Februari 2025 var svag på grund av Model Y-övergången till Juniper-uppdateringen, så en del av årsöverårsvinsten speglar en svag tidigare period snarare än genuin efterfrågeåterhämtning.

Framtidsutsikter

En positiv månad utgör inte en vändning. Teslas helårsregistreringar i Europa föll 28 % till omkring 235 000 enheter 2025, och januari 2026 låg fortfarande på -32 % i många marknader. Frågan är om det förnyade utbudet och kampanjpriser kan hålla februaris momentum genom den avgörande vårförsäljningssäsongen.