Slutet på en era: Tesla stoppar produktionen av Model S och Model X

Elon Musk bekräftade den 1 april att Tesla har slutat ta emot specialbeställningar för Model S och Model X, och avslutar därmed en 14 år lång produktionsera som började med lanseringen av Model S i juni 2012. Cirka 600 fordon återstår i det globala lagret.

Vad som återstår

Europeiska köpare har redan missat chansen. Både konfiguratorn och lagersökningen visar noll nya exemplar på kontinenten. Båda modellerna har varit i praktiken döda i Europa i månader, med vikande registreringar under 2025.

Arvet

Model S debuterade 2012 som bilen som bevisade att elbilar kunde vara åtråvärda, snabba och praktiska. Model X följde 2015 med sina karaktäristiska falkvingsdörrar. Tillsammans nådde båda modellerna över 610 000 sålda exemplar.

Till 2025 hade dock den årliga försäljningen sjunkit till cirka 30 000 enheter trots en fabrikskapacitet på 100 000. Musk gav båda modellerna vad han kallade ett "ärefullt avsked" under presentationen av Q4 2025-resultaten i januari.

Optimus tar över linjen

Produktionslinjen i Fremont som byggde S och X kommer inte att stå stilla. Tesla bygger om den för produktion av Optimus-humanoida robotar, en del av Musks vision att göra Tesla främst till ett robotik- och AI-företag.

Vad detta innebär för europeiska ägare

För de tusentals Model S- och Model X-ägarna i Europa bör service och tillgång på reservdelar fortsätta under Teslas standardförpliktelser. Produktionsstoppet markerar dock början på en lång utfasningsperiod — dessa fordon kommer inte längre att få funktionsuppdateringar i samma takt som Model 3 och Model Y. Ägare som överväger försäljning kan finna att den ökande sällsynheten stödjer andrhandsvärdet på kort sikt.