Tesla började rulla ut appversion 4.58.0 den 16 juni 2026, och även om versionsanteckningarna är korta bär byggnaden på en genuint ny funktion riktad mot ägarna, tillsammans med två förändringar som sluter sedan länge bestående luckor mellan plattformarna. Uppdateringen är tillgänglig för Model S, 3, X, Y och Cybertruck.
Charge Stats 2 är huvudnyheten
Den mest framträdande nyheten är Charge Stats 2, en omarbetad version av laddhistorik-skärmen som Tesla införde i tidigare appsläpp. Där det ursprungliga Charge Stats fokuserade på siffror — tillförd energi, kostnad, antal sessioner — lägger den nya versionen till ett rumsligt och lekfullt lager. Referenser begravda i appens kod pekar mot skiktade vyer — en karta vid sidan av den befintliga grafen — som låter ägare se var de har laddat, inte bara hur mycket.
Tesla lägger också till lyft av ikoniska laddplatser och milstolpsmärken kopplade till laddbeteende, den sortens lätta spelifiering som företaget använt på andra håll i appen. Funktionen är listad som ny men är ännu inte påslagen för alla; Tesla brukar hålla en sådan funktion bakom en omkopplare på serversidan och aktiverar den i vågor under de följande dagarna. På fordon med AMD Ryzen-infotainmentenheten kan kartelementet så småningom kopplas till 3D-kartorna över Supercharger-platser som redan är inbyggda i bilen.
Android Live Updates når iOS-nivå
Version 4.58 levererar även Android Live Updates, de självuppdaterande korten på låsskärmen och i aviseringspanelen som iPhone-ägare haft genom iOS Live Activities. Android-implementeringen täcker samma scenarier: laddförlopp i realtid vid Supercharger, status för Pet Mode, Tesla-serviceuppdateringar och spårning av en Robotaxi-resa, tillsammans med varningar om laddnivå och varningar om tomgångsavgifter.
Detta sluter en lucka som TeslAnt påtalade när funktionen först upptäcktes under utveckling — se vår tidigare titt på ladduppdateringarna på Android-låsskärmen. Med 4.58 rullas funktionen ut världen över i stället för att ligga kvar i testbyggen. Det är en betydelsefull förändring i synnerhet för europeiska ägare, där Android har en större andel av telefonmarknaden än i US, så en ansenlig del av flottan har väntat på denna likställdhet.
En tyst nick till Semi
Den tredje förändringen är den minsta: Tesla lade till en ny bildresurs, vehicle-top-semi.png, som ger Tesla Semi i Class 8 en illustration uppifrån. Resten av appen återger fordon som 3D-modeller, så den platta resursen stöder med största sannolikhet en handlednings- eller introduktionsskärm för Semi-förare snarare än en funktion som ägare av personbilar kommer att se.
Vad man kan vänta sig
Android Live Updates och Semi-resursen är aktiva nu; Charge Stats 2 är markerad som väntad inom kort och dyker upp när Tesla slår om omkopplaren på sin sida, så enbart en uppdaterad app visar det kanske inte direkt. Släppet följer på version 4.57.5, som bytte namn på avsnittet Tesla Home och lade grunden för värmepumpsstyrning. Som alltid uppdateras appen oberoende av fordonets firmware, så det finns ingen anledning att vänta på en programvaruuppdatering till bilen för att få 4.58.