Tesla 6. októbra 2026 zapla Powershare Home Backup pre Model 3 a Model Y. Jej dva najpredávanejšie modely teraz dokážu počas výpadku elektriny udržať domácnosť v prevádzke — niečo, čo do dneška dokázal len Cybertruck, a to až odkedy Tesla minulý mesiac rozchodila túto funkciu spolu s Powerwall 3.
Tesla Energy to vyjadrila takto: „Powershare Home Backup is now available for new Model 3 & Model Y with Powerwall 3. Extend your home backup by over 2 days with your vehicle."
Prvé slovo tu robí väčšinu práce.
„Nový“ je hardvérová podmienka, nie marketingová
Každý Model 3 a Model Y objednaný v Spojených štátoch a Portoriku 1. októbra 2026 alebo neskôr sa dodáva s hardvérom na spätné dodávanie elektriny do domu. Vozidlá objednané pred týmto dátumom sú lotéria: Tesla uvádza, že ho majú len niektoré z nich, pričom rozhodujúcim komponentom je menič PCS2 Lite. Majiteľom odporúča skontrolovať dotykový displej vozidla namiesto odvodzovania podľa dátumu objednávky.
Tento detail siaha ďalej než samotné uvedenie funkcie. Rodina meničov PCS2 je tá istá, ktorá je stredobodom 344-krokového európskeho postupu dodatočnej montáže Tesly pre 2,4 kW vehicle-to-load.
Čo je potrebné a čo to prináša
| Požiadavka | Podrobnosti |
|---|---|
| Batéria | Powerwall 3; Powerwall 2 a Powerwall+ sú uvedené ako funkcie, ktoré prídu čoskoro |
| Nabíjačka | Wall Connector alebo Universal Wall Connector |
| Dodatočný hardvér | Žiadny, ak sú oba prvky už nainštalované |
| Aktivácia | Kontaktujte podporu Tesla |
| Trhy | Spojené štáty a Portoriko |
Tesla uvádza viac než dva dni dodatočného zálohovania z Modelu 3 alebo Modelu Y, merané pri 90% nabití a domácnosti so spotrebou 30 kWh denne. Základné verzie sú dimenzované až na dva dni. Maximálny nepretržitý výkon je 11,52 kW, čo je hodnota Powerwallu a po pripojení vozidla sa nezvyšuje.
Tri obmedzenia stojí za to uviesť jasne. Nie je tu Grid Support, takže vozidlo nemôže predávať elektrinu späť do siete. Model S a Model X sú vylúčené. A cesta cez Powershare Gateway dostupná majiteľom Cybertrucku sa tu neponúka — pri Modeli 3 a Modeli Y zabezpečuje oddelenie od siete vlastná brána Powerwallu, čo je aj dôvod, prečo nie je potrebný nový hardvér.
Európa na zozname nie je
Powershare Home Backup je dostupná iba v Spojených štátoch a Portoriku. Kanadský web Tesly stále opisuje Powershare ako funkciu Cybertrucku.
Pre európskeho majiteľa sa nič nemení. Dodávanie elektriny z Tesly tu stále znamená adaptér zásuvky Modelu Y Premium s výkonom 2,4 kW alebo vyššie uvedenú dodatočnú montáž — zásuvku, nie zálohovanie celej domácnosti. Pravidlá sú pred produktom: dodatok k ISO 15118-20, ktorý umožňuje AC vehicle-to-grid, bol prijatý v júli a Nemecko odvtedy upravuje svoje pravidlá merania.
Čo sledovať
Užitočným signálom nie je dátum amerického uvedenia. Je ním to, že Tesla teraz uviedla vehicle-to-home na platforme masového trhu — na jednom z dvoch vozidiel, ktoré vyrába v Berlíne — a že oprávnenosť závisí od meniča, nie od modelového roku.
Tesla tieto prvky presúva medzi trhmi: sprístupnila vehicle-to-load v Modeloch 3 modelového roku 2027 vyrobených v Šanghaji, zatiaľ čo USA túto funkciu nemajú, a teraz to pri domácom zálohovaní urobila opačne. Európa má predpisy a vo vozidlách s PCS2 čoraz viac aj hardvér. Nemá však softvérový prepínač.