Tesla oficiálne požiadala o schválenie prevádzky Full Self-Driving (Supervised) v Taliansku a pridala tak jeden z najväčších európskych automobilových trhov k rastúcemu radu krajín, ktoré tento softvér zvažujú. Talianske ministerstvo infraštruktúry a dopravy potvrdilo, že homologačná dokumentácia spoločnosti Tesla bola predložená a teraz prechádza analýzou.
Tesla podáva žiadosť v Taliansku
Toto podanie je konkrétnym krokom, ktorý mení postoj Talianska z „ešte nie” na aktívnu žiadosť. Podľa správ bola dokumentácia predložená len pred niekoľkými dňami a teraz leží u regulačných orgánov na posúdenie. Pre rozhodnutie nie je stanovený žiadny časový harmonogram, ale potvrdenie, že dokumentácia bola prijatá a analyzuje sa, znamená skutočný pohyb, nie neformálnu signalizáciu, ktorú sme videli začiatkom tohto roka.
Opora v holandskom schválení
Namiesto toho, aby Tesla žiadala Taliansko o opätovné testovanie systému od nuly, požaduje, aby talianske regulačné orgány uznali typové schválenie FSD (Supervised), ktoré už v apríli udelilo Holandsko. Holandský úrad RDW bol prvým orgánom v bloku, ktorý softvér schválil, a Tesla toto schválenie používa ako vzor pre národné uznania inde.
Ako Taliansko zapadá do európskeho obrazu
Európska mapa FSD sa rýchlo zapĺňa. Belgicko a Dánsko patria medzi najnovšie krajiny, ktoré softvér povolili na verejných cestách, po tom, čo skôr dostali zelenú Estónsko a Litva. Každé národné schválenie rozširuje okruh európskych majiteľov, ktorí budú môcť napokon používať dozorovaný systém pri svojich každodenných jazdách. Taliansko by bolo jednou z väčších trofejí na tejto mape: patrí medzi najväčšie automobilové trhy v bloku a zelená by tam spoločnosti Tesla poskytla významnú základňu spôsobilých vozidiel v južnej Európe, namiesto menších severných trhov, ktoré sa pohli ako prvé.
Zástancovia koordinovaného prístupu EÚ
Krok Talianska je pozoruhodný, pretože krajina sa radí medzi väčšie trhy — popri Nemecku, Francúzsku, Španielsku a Česku —, ktoré dali najavo, že radšej počkajú na koordinovaný postup na úrovni EÚ, než aby vydávali národné povolenia, ku ktorým by sa Brusel mohol neskôr vrátiť. Česko napríklad odmietlo uznať holandské schválenie a vyčkáva na spoločný európsky rámec. Aktívne posudzovaná talianska žiadosť naznačuje, že aspoň niektoré z týchto vlád sú ochotné postupovať paralelne.
Čo to znamená pre talianskych majiteľov
Zatiaľ sa na ceste nič nemení: žiadosť nie je schválenie a talianski majitelia stále nemôžu aktivovať FSD (Supervised), kým regulačné orgány nedajú súhlas. Podaná a aktívne posudzovaná žiadosť je však nevyhnutným prvým krokom a stavia Taliansko na jasnejšiu cestu než krajiny, ktoré stále čakajú na hlasovanie EÚ.