Škoda spustila objednávky Epiqu za 27 900 €. Verzia za 25 900 € prichádza budúci mesiac.

Škoda otvorila objednávky Epiqu 40 dňa 17. septembra 2026. Začína na 27 900 € a nie je to ten lacný — Epiq 35 prichádza v októbri za 25 900 €.

Čo si kúpite za 27 900 €

Essence má v základnej výbave LED svetlomety, Climatronic a 13-palcovú obrazovku infotainmentu. Selection pridáva balíky Technik a Komfort a interiér Loft Grey. Obe verzie používajú lítium-železo-fosfátové články, teda chémiu, vďaka ktorej cena vychádza: lacnejšie za kWh než články na báze niklu, tolerantnejšie voči nabíjaniu na 100 % každú noc a s nižšou energetickou hustotou — a práve preto má batéria 38,5 kWh a dojazd je 310 km namiesto 500.

Číslo, na ktorom záleží, príde v októbri

25 900 € za Epiq 35 je údaj, ktorý si treba zapamätať. Elektromobil pod 25 000 € od európskej objemovej značky sa sľubuje roky a väčšinou dorazil len v podobe tlačovej správy. Toto je 900 € nad touto hranicou, od koncernu Volkswagen, a dá sa objednať, nielen ohlásiť.

Dvadsaťtri minút z 10 na 80 % si tiež zaslúži pozornosť, pretože práve na tomto detaile lacné elektromobily zvyčajne strácajú. Malá batéria sa v absolútnych číslach doplní rýchlo aj pri skromnom výkone a pri aute s dojazdom 310 km je to práve nabíjacia zastávka, čo rozhoduje o tom, či je dlhšia cesta znesiteľná.

Prečo na tom záleží európskemu záujemcovi o Teslu

Nie preto, že by Epiq konkuroval Modelu 3 alebo Modelu Y — nekonkuruje. Je menší, pomalší, s kratším dojazdom a zhruba za polovičnú cenu. Súperí o zákazníka, ktorý sa chystal siahnuť vyššie.

Právě na tento tlak Tesla v Európe doteraz nemusela odpovedať. Najlacnejšie auto Tesly je tu ďaleko nad touto úrovňou a rozdiel medzi 25 900 € a Modelom 3 je dosť veľký na to, aby pokryl niekoľko rokov nabíjania. Každé dôveryhodné auto v tejto cenovej hladine zužuje okruh ľudí, ktorí si pod elektromobilom predstavia Teslu — a to je tá istá dynamika, akú vidno v českých registračných dátach, kde Model Y vedie, zatiaľ čo trh pod ním sa zapĺňa.

Prichádza aj v čase, keď BMW iX3 zbiera na druhom konci trhu európske objednávky v šesťciferných počtoch a čínske značky prichádzajú jedna za druhou. Európska pozícia Tesly je stláčaná z oboch strán naraz — prémiovými platformami zhora a skutočne lacnými zdola — a Epiq je zatiaľ najzreteľnejším príkladom toho druhého.

Opatrnosť je na mieste tá obvyklá pri uvádzacej cene. 27 900 € je údaj z objednávkových kníh pre konkrétnu výbavu, nemecké ceny sa neprenášajú na iné trhy a auto za 25 900 € sa zatiaľ objednať nedá. Čo sa v skutočnosti stalo, je, že Epiq prešiel od názvu k cenníku. To je viac, než väčšina elektromobilov pod 30 000 € dokáže.