Po dvoch mesiacoch na čele obľúbenosti pohonov v Austrálii skĺzli batériové elektromobily (BEV) v októbri 2026 späť na druhé miesto. Diesel sa vrátil na prvú priečku s 25 649 predanými vozidlami oproti 24 845 BEV, hoci predaj dieselov bol medziročne nižší o 14,7%. Podiel BEV dosiahol 23,1% oproti 7,3% v októbri 2025, uvádza Federálna komora automobilového priemyslu (FCAI).
Väčšinu poklesu spôsobila Tesla. Dodala 4 050 áut, o 28,4% menej ako v septembri, a vypadla z prvej desiatky značiek. Model Y bol napriek tomu štvrtým najpredávanejším vozidlom v krajine a jej najpredávanejším elektromobilom.
Rozdelenie podľa pohonu
| Pohon | Október 2026 | Podiel | Podiel, jan – okt 2026 |
|---|---|---|---|
| Diesel | 25 649 | 23,9% | 24,3% |
| Batériový elektrický | 24 845 | 23,1% | 19,3% |
| Benzín | 23 605 | 22,0% | 27,5% |
| Hybrid | 18 434 | 17,1% | 16,8% |
| Plug-in hybrid | 11 745 | 10,9% | 9,1% |
Celý trh dosiahol 107 493 vozidiel, o 6,8% viac, a bol to najlepší október v histórii. Tento súčet, ktorý zostavil carexpert.com.au, pripočítava k 103 325 vozidlám zo systému VFACTS aj Teslu a Polestar, ktoré namiesto do systému VFACTS organizácie FCAI hlásia čísla Electric Vehicle Council (EVC). Ťažké úžitkové vozidlá (3 215) v tabuľke nie sú. Predaj BEV bol medziročne vyšší o 237,5%, no o 5,5% nižší ako septembrových 26 287, uvádza Torquecafe. Predaj benzínových áut medziročne klesol o 35,9%.
Model Y skončil štvrtý
| Poradie | Model | Október 2026 |
|---|---|---|
| 1 | Toyota Hilux | 5 954 |
| 2 | Ford Ranger | 4 841 |
| 3 | Toyota RAV4 | 4 718 |
| 4 | Tesla Model Y | 3 105 |
| 5 | BYD Sealion 7 | 2 524 |
| 6 | Toyota Prado | 2 397 |
Číslo pre Model Y zahŕňa celý rad vrátane 1 010 šesťmiestnych Model Y L. Pre túto rodinu modelov to bol najslabší mesiac od apríla a o 30,6% horší ako september, uvádza EV Central. Napriek tomu porazil BYD Sealion 7 o 581 kusov, hoci SUV od BYD medziročne vzrástlo o 88,2%. V auguste bol Model Y celkovo najpredávanejším vozidlom v Austrálii. V októbri prvé miesto prvýkrát tento rok obsadil Hilux, pickup prevažne s dieselovým motorom.
Model 3 pridal 945 kusov oproti 181 pred rokom, čím sa stal najpredávanejším autom strednej triedy do A$60 000, tesne pred Toyotou Camry (930). Tesla 1. októbra uviedla základný Model 3 za A$45 990.
Tesla mimo prvej desiatky
Tesla so 4 050 dodávkami prekonala 916 áut z októbra 2025 o 342%, uvádza EVC, no zaostala za desiatou značkou Chery so 4 317 autami. Na čele bola Toyota s 20 649 vozidlami. Druhé BYD predalo 10 025 áut, o 153,2% viac, a hranicu 10 000 prekonalo len po druhý raz v histórii. Predaj Tesly klesá už druhý mesiac po sebe, zo 7 685 v auguste a 5 654 v septembri.
362 áut od rekordu
Tesla dodala v Austrálii od začiatku roka 2026 už 45 755 áut, o 94,1% viac ako za prvých desať mesiacov roka 2025. Jej najlepším celým rokom je 2023 so 46 116 autami, takže na rekord potrebuje ešte 362 dodávok, pričom pred ňou sú ešte november a december. Rad Model Y tvorí 39 035 tohtoročných áut, teda 85,3% z celku, a Model 3 6 720.
Oživenie prichádza po dvoch rokoch poklesu: 38 347 dodávok v roku 2024 a 28 856 v roku 2025.
Čo to znamená pre Európu
Austrália neuplatňuje na autá vyrobené v Číne žiadne clo. Dovoz vozidiel z Číny v októbri vzrástol o 104,2% na 41 671 kusov vrátane Tesly a Polestaru, kým dovoz z Japonska, Thajska a Južnej Kórey klesol. BYD predalo takmer dva a pol krát viac áut ako Tesla.
Aj v Európe, kde elektromobily vyrobené v Číne podliehajú dodatočným clám EÚ, BYD posilňuje: v októbri sa v Nemecku za celý rok opäť dostalo pred Teslu. Austrálske čísla nijako nemenia cenu Tesly v Európe. Novembrová správa EVC, ktorá vyjde začiatkom decembra, ukáže, či Tesla prekoná svoj rekord z roku 2023.