Nabíjanie v zahraničí prináša menej cenových šokov, ukazujú dáta ANWB. Novou pascou sú poplatky za blokovanie a parkovanie.

Holandský automobilový klub ANWB zverejnil svoju letnú štúdiu nabíjacích kariet za rok 2026, ktorá vychádza z viac než 600 000 nabíjacích kariet ANWB, s ktorými sa toto leto uskutočnilo vyše 4,8 milióna relácií. Jej hlavné zistenie je, že nabíjanie v zahraničí sa stalo predvídateľnejším. Náklady, ktoré vodičov stále zaskočia, sa netýkajú samotnej elektriny: ide o poplatky za blokovanie a parkovanie.

Menej extrémnych cien

Vo Švajčiarsku stálo v roku 2024 viac než €1 za kWh 25% relácií uskutočnených s kartami ANWB. Toto leto to bolo 9%. V Rakúsku podiel klesol zo 16% na 9%. Náklady za blokovanie, účtované, keď auto po dokončení nabíjania zostane pripojené, klesli v Rakúsku v porovnaní s rokom 2024 o 98%.

Kde účty stále bolia

ANWB uvádza, že poplatky za blokovanie sú stále pomerne bežné vo Francúzsku. V Taliansku a Poľsku prevádzkovatelia čoraz častejšie pripočítavajú k účtu za nabíjanie aj poplatky za parkovanie. Najdrahšia relácia tohto leta sa uskutočnila v Paríži, kde jeden vodič zaplatil za tri dni pri nabíjačke viac než €400, pričom väčšinu tvorili poplatky za blokovanie. ANWB zaznamenal na rovnakom mieste viac podobných účtov.

Kam autá smerovali

Nemecko, Francúzsko a Belgicko zostávajú najčastejšími zahraničnými krajinami nabíjania, pretože nimi holandskí vodiči prechádzajú. Rast je výraznejší vo vzdialenejších destináciách. Počet zákazníkov s kartou ANWB, ktorí nabíjali v Taliansku, za dva roky vzrástol o 185% na vyše 9 500 a v Rakúsku stúpol o 231%. Portugalsko a Severné Macedónsko sa teraz v dátach objavujú častejšie. ANWB to interpretuje tak, že obavy z dojazdu a nabíjania odrádzajú pri výbere destinácie menej vodičov EV, a spolu s nimi rastie aj jej vlastná základňa držiteľov kariet: počet aktívnych zákazníkov sa za dva roky zvýšil o 118%. Počas jesenných prázdnin Belgicko predbehlo Nemecko ako najobľúbenejšia zahraničná destinácia na nabíjanie a ANWB očakáva, že jesenné ceny zostanú približne na letnej úrovni.

Čo to znamená pre vodičov Tesla

Na Superchargeroch sa poplatky za nečinnosť a preťaženie uplatňujú len vtedy, keď je obsadená aspoň polovica stojanov, a odpúšťajú sa, ak sa vozidlo presunie do piatich minút, ako vysvetľuje náš sprievodca poplatkami za nečinnosť na Superchargeroch. Riziko v zahraničí sa týka nabíjačiek tretích strán používaných s roamingovými kartami, ako je karta ANWB, zvyčajne v hoteloch, na parkoviskách a na ulici. Práve tam sa môže dlhá zastávka zmeniť na vysoký účet, ako sa stalo toto leto v Paríži a keď dvojdňová relácia na letisku Graz stála rakúskeho vodiča viac než €2 000.

ANWB odporúča pred pripojením auta skontrolovať v aplikácii poplatky za parkovanie a blokovanie, nielen cenu za kWh.